Метка для автомобиля против угона
Установка метки для автомобиля против угона
После приобретения автомобиля собственник задумывается об установке противоугонной системы для надежной защиты своего «железного коня».
Современные технологии позволяют подобрать противоугонный комплекс по своему вкусу и карману.
Простейшие противоугонные сигнализации при попытке угона издают громкие звуки, а более совершенные модели способны блокировать работу отдельных агрегатов автомобиля. К таким устройствам относится и метка.
Метка – это небольшое устройство, состоящее из двух частей:
- приемника кодированного сигнала;
- передатчика кодированного сигнала.
В комплекте дополнительно поставляются различные приспособления для подключения устройства.
Приемник устройства располагается в транспортном средстве и соединяется с реле двигателя.
Если передатчик находится в пределах зоны работы (не более 2 м – 5 м от приемника), то отдельные приборы обмениваются индивидуальными сигналами и производится разблокировка двигателя.
[attention type=yellow][/attention]Если в определенный момент времени передатчик по каким-либо причинам удаляется от приемника, то двигатель опять перестает работать.
Преимуществами такого защитного устройства являются:
- небольшие размеры, позволяющие спрятать устройство в салоне машины;
- автономность. Устройство работает от батареек, которых хватает приблизительно на 2 – 3 года использования;
- возможность приобретения устройства с дополнительными функциями, например, блокировкой центрального замка;
- работа в любых погодных условиях. Как лучше хранить метку? Как правило, в комплекте устройства при покупке имеется влагонепроницаемый чехол, защищающий не только от осадков, но и низкой температуры;
- невысокая стоимость устройства;
- отсутствие необходимости периодического дополнительного обслуживания.
К отрицательным качествам можно отнести:
- возможность поимки сигнала метки специальными устройствами. При выпуске новой противоугонной системы злоумышленники стараются подобрать наиболее оптимальное устройство для ее разблокировки.Однако и производители постоянно отслеживают разновидности оборудования, которым пользуются угонщики и на основании полученных данных разрабатывают более совершенные модели за защиты транспортного средства.
- необходимость хранения передатчика отдельно от ключей автомобиля. Если злоумышленник попытается угнать автомашину в результате мошеннических действий, например, путем обмана, то передатчик, находящийся отдельно заблокирует двигатель, как только прекратиться обмен сигналами с принимающим устройством системы защиты и владелец автомобиля сможет принять меры по предотвращению хищения.
Какие бывают
Метки – транспондеры различаются по нескольким признакам:
- Размерам и форме устройства. Профессионалы рекомендуют приобретать метки малых размеров, так как их легче спрятать в автомобиле и тем самым затруднить поиск устройства для его ликвидации. К форме брелка никаких особых требований не предъявляется.
- Виду устройства. Наиболее популярными среди российских автомобилистов являются:
- метка – брелок. Устройство работает по технологии DID (расшифровывается как динамический идентификационный диалог). Распознавание сигнала передатчика производится по уникальной технологии – путем преобразования кода заданным алгоритмом, что практически полностью исключает возможность получения «слепка» кодовой комбинации (представлен на рисунке выше);
- метка, изготовленная в виде пластиковой карточки. Данное устройство отличается меньшим диаметром действия, которое, как правило, не превышает 1 м и отсутствием элементов питания (батареек). Карта может иметь одну или две степени защиты;
- метка – капсула. Устройство дополняется антенной, которая передает сигнал от передатчика на приемник. Для разблокировки двигателя транспортного средства необходимо поднести брелок к месту установки антенны.
- Дальности считывания кода меткой с передающего устройства. Наименьшая дальность работы устройства отмечается в метках картах и капсулах. В среднем для таких видов меток дальность работы приемно-передающего комплекса составляет 0,1 – 0,8 метров. Наибольшей дальностью отличаются метки – брелки. Эти устройства работают на расстоянии 1 м – 5 м друг от друга. Какую дальность целесообразнее выбрать? Принципиальной разницы не существует.
Однако следует отметить, что при использовании метки – брелка с большей дальностью появляется возможность привлечь к задержанию злоумышленника правоохранительные органы.
- Количеству комбинаций кода. Выпускающиеся в настоящее время модели меток могут иметь:
- стационарный передающий код. Устройства этого класса не отличаются большой надежностью, так как велика вероятность перехвата угонщиками кодовой комбинации. Стационарным кодом в большинстве случае оснащаются метки – карты и метки – капсулы;
- динамичным кодом. Современные модели могут поддерживать до 2 х 10 19 комбинаций, что делает работу по поимке сигнала полностью бесполезной.
- Типу устройства для защиты автомобиля. Метка может являться:
- отдельным устройством и устанавливаться в дополнении к существующей противоугонной системе, GPS маяку или механическому блокиратору. Такие устройства пользуются большей популярностью среди собственников транспортных средств, так как позволяют за небольшую денежную сумму получить комплексную защиты личного движимого имущества;
- устройствами, встроенными в ключи. Такие модели меток являются менее надежными, так как не позволяют защитить движимое имущество в случае разбойного нападения или мошеннических действий;
- устройства, являющиеся составной частью комплексной противоугонной системы. Многие современные производители противоугонных комплексов разрабатывают системы, включающие в себя несколько степеней защиты, что позволяет значительно повысить уровень безопасности автотранспортного средства. Чаще всего сюда входят: системы звукового и светового оповещения, система извещения владельца посредством СМС сообщения, система наблюдения за движением автотранспорта за счет GPS маяка и одна или несколько меток, соединенных с пуском двигателя и центральным замком. Такие комплексные решения отличаются высокой стоимостью, что не всегда доступно для автовладельца.
- Количеством компонентов в системе. Стандартная метка состоит из одного приемного и одного передающего устройства. Более дорогие модели могут комплектоваться дополнительными реле, которые можно установить и на двигатель, и на коробку передач и на иные элементы автотранспорта.
Как и где устанавливаются
Установка метки осуществляется по следующим правилам:
- модуль, отвечающий за блокировку двигателя или иных агрегатов, располагается под капотом вблизи соответствующего оборудования и соединяется с реле управления;
- в салоне автомобиля устанавливается центральный модуль, отвечающий за приемку сигнала, уровень заряда, звуковое и световое извещение о попытке угона, работу реле блокировки;
- все устройства соединяются с соответствующими элементами системы автомобиля проводами, имеющимися в комплекте;
- подключение реле и приемного модуля должно происходить строго при прилагаемой к оборудованию схеме (для каждой модели устройства схема индивидуальна).
Цена метки против угона автомобиля
Сколько стоят современные противоугонные метки? На стоимость устройств влияют такие факторы, как:
- репутация компании – производителя;
- наличие/отсутствие дополнительных элементов;
- число кодовых комбинаций, заложенных в устройстве.
Стоимость наиболее популярных моделей приведена в таблице:
| Наименование метки | Отличительные характеристики | Стоимость, руб. |
| MB-LP (производитель компания «Альтоника») | — наличие резервного канала связи;— хранение протокола событий;— контроль за уровнем заряда батареи | 1 120 |
| «Лепесток» (производитель — EM Marin) | — отсутствие элементов питания;— дальность работы – 0,12 м;— большое количество вариантов кода | 700 |
| MD-C (Альтоника) | — длительная работа батарей (более 3 лет);— дальность до 1,5 м;— возможность совмещения с иммобилайзерами | 1 000 |
Специалисты рекомендуют использовать целый комплекс мер по защиты автомобильного транспорта от хищения и метка, как дополнительное оборудование, отлично справляется со своими функциями.
: «МЕТКА» надежная защита от угона автомобиля
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://avtopravozashita.ru/ugon/zashhita-ot-ugona/metka-dlja-avtomobilja-protiv-ugona.html
Что такое метка в сигнализации авто
Автосигнализации » Советы » Что такое метка в сигнализации авто
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что такое метка в сигнализации авто?».
Всем привет!Вот руки дошли до сигнализации) Изучив рынок, я был приятно удивлен функционалом линейки Калужских сигнализаций Pandora. Я себе взял dxl3910. К моему очень большому! сожаленью, оказалось, на мой мотор нельзя установить автозапуск .
Поэтому поставил сигналку сам с товарищем за 3 часа. Подключил всего 6 проводов. 2 питание, 2 сирена и 2 can (цифровая связь с авто). Будет потеплее смонтирую еще цепи блокировки двигателя.
Все работает через кан- поворотники, концевики дверей, капота и багажника, центральный замок, доводка стекол. Сигой можно управлять с приложения мобильного.Она комплектуется двумя бесконтактными метками. Маленькими брелками, с одной кнопкой управления режимами.
При приближении к машине выключается режим охраны и отпираются замки, а при удалении наоборот. Очень удобная вещица!)
Перейду наконец к сути. Разобрав метку и увидев малюсенькую платку, я подумал о возможности встроить ее в ключ. Сказано- сделано) Обе платы питаются 3х вольтовыми батарейками.
[/attention][attention type=green]
Удачно! Запитаем от одной) Дремелем, «варварски», как это мы умеем, запиливаем ключ, делаем вкладку из картона и заливаем эпоксидкой пустоты. Полученое опять запиливаю и развожу питающие контакты.
Сверлю крышку ключа под кнопку и делаю саму кнопку, из резиного шнура. Все соединяю и получаю оригинальный ключ ауди с встроенным брелком.
Чего только не придумывают угонщики, чтобы добиться намеченной цели, но им противостоят разработчики противоугонных систем. Эти системы становятся все более совершенными, неприступными, надежными.
Причем нередко они настолько просты, что становится удивительным сам факт того, что они способны защитить авто от угона и захвата.
Автомобильные противоугонные системы могут быть и более сложными, но в критической ситуации все может зависеть от маленького брелочка – метки транспондера. Его желательно держать отдельно от связки ключей, и скоро вы поймете, почему.
Принцип действия метки
По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами.
В пассивном режиме метка только принимает сигнал, а в активном – передает его. В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.
В результате этого обмена происходит разблокировка системы.
Эффективность применения меток
Таким образом, в случае нападения и попытки насильно отнять автомобиль, злоумышленник сможет уехать не дальше чем на пять-десять метров, после чего двигатель заблокируется, как и двери салона. Это скорее похоже на мышеловку, а не на попытку угона, но тем лучше для владельца автомобиля. Важно, что метка работает в любых условиях: снег, дождь, жара, мороз, ураган.
А теперь становится понятно, почему ее не стоит хранить на одной связке с ключами, ведь если злоумышленнику удастся отобрать ключи силой, то он получит их с меткой.
А если метка будет у вас в кармане, то у угонщика ничего не выйдет. Питание метки осуществляется от встроенной батарейки, заряда которой хватает на огромное количество времени.
Но в случае разряда владелец получит уведомительный сигнал и сможет заменить батарейку-таблетку.
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! +7 (499) 704-54-33
[attention type=red][/attention]Хотите сделать свой автомобиль комфортнее, придать ему индивидуальность? Сделайте это с помощью нашей компании Ultra Tuning ! В кратчайшие сроки мы защитим салон Вашего авто от шума извне, сделав качественную шумоизоляцию автомобиля. Нанесем тонировку, укрепим стекла и кузов бронированием, создадим стильный виниловый дизайн кузова и многое другое. Мы — команда профессионалов, знаем свое дело и делаем свою работу на совесть, нас рекомендуют друзьям!
В настоящее время на основе новейших технологических разработок создан ряд электронных устройств для защиты авто, одно из них – это метки-транспондеры, новое поколение интеллектуальных приборов против угона.
Если же даже применение комплексной защиты автомобиля не помогло и вашу машину смогли похитить, на помощь придёт специальный GPS-маяк, созданный для розыска автомашины и определения местонахождения.
Давайте выясним, что такое метки для защиты автомобиля и как найти угнанную машину с помощью маяка.
[/attention][attention type=yellow]
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !
Маяк в авто от угона
Обнаружить его практически невозможно, что даёт владельцу похищенной машины последний шанс вернуть автомобиль после угона.
Прибор действительно эффективен – по данным сотрудников ГИБДД, около 80 % найденных автомашин были оборудованы GPS-трекерами.
Внешне прибор представляет собой небольшую коробочку размером примерно с пачку сигарет, выполненную в пылевлагозащищённом корпусе. Конструктивно маяк выполнен из следующих технических частей: антенн GPS и GSM, слота для сим-карты, модема GSM, приёмника и батареек.
[attention type=green][/attention]После покупки и активации владельцу достаточно спрятать маячок в потайном месте авто: под обшивку салона или сиденье автомобиля, внутри колёсной арки или в любой другой скрытой полости. Поскольку само устройство очень маленькое и работает автономно, выбор места установки ограничен только фантазией владельца.
При установке обратите внимание, что размещение под металлическими частями корпуса может ослабить работу антенны маяка и ухудшить качество прохождения GPS-сигнала.
В заданные владельцем маяка интервалы времени, обычно раз в неделю, устройство включает все режимы тестирования и высылает информацию о своём местоположении и функциональном состоянии.
Это позволяет убедиться, что прибор находится на месте и технически исправен.
В случае хищения автомобиля пользователь даёт команду на активацию закладки, которая будет принята во время очередного ежесуточного выхода прибора на связь. После этого маяк переходит в заданное владельцем рабочее состояние и регулярно сообщает о своём местонахождении, выходя на связь с интервалом от 10 до 60 минут в зависимости от предустановленных настроек, высылая свои координаты.
[/attention][attention type=red]
При этом во включенном режиме поиска автомобиля маяк не находится всё время на связи, поскольку это может демаскировать закладку и облегчить её нахождение злоумышленником при помощи сканера.
Однако включение закладки в режим постоянной передачи значительно увеличивает шансы на его обнаружение угонщиком при помощи специального электронного оборудования.
Как любой технический прибор, GPS-маяк имеет не только достоинства, но и недостатки. Выделим плюсы и минусы при эксплуатации устройства.
Плюсы при использовании маяка:
- возможность быстро выяснить, где находится автомобиль. Удобно, если машину используют одновременно несколько членов семьи и требуется срочно узнать, куда отправился водитель.
- Многократное увеличение шансов на возврат автомашины при её угоне. Зная местонахождение похищенного авто, полиция может срочно направить группу захвата по её координатам.
- Лёгкость активации и установки. Пользователю требуется только установить специальное приложение, активировать купленный прибор и спрятать его в авто.
- Не нужно обращаться в автосервис.
- Экономичность энергопотребления – современные GPS-маяки могут работать в дежурном режиме до трёх лет.
- Возможность без проблем снять в случае продажи машины.
Минусы при использовании маяка:
- возможность обнаружения при помощи специальной аппаратуры в момент ежесуточной активации или при активации после угона.
- Возможность нейтрализации сигнала при помощи глушителей, которые подавляют сигналы GPS. Эти приборы имеются в свободной продаже, изначально имеют вполне мирное использование: для нейтрализации несанкционированного использования мобильных телефонов при проведении общественных собраний и конференций.
При выборе обратите внимание на главные параметры, обеспечивающие успешную работу закладки.
- Наличие GPS и ГЛОНАСС. Маяки, которые одновременно работают с двумя системами слежения, лучше определяют координаты.
- Наличие GPRS. Если маяк поддерживает передачу данных с помощью GPRS, то пользователь сможет следить за автомобилем с компьютера или смартфона.
- Размеры. Чем меньше габариты устройства, тем лучше его можно спрятать в машине.
- Автономность. Возможность работы от батареек – важная функция, позволяющая не трогать проводку авто. Особенно важно для машин, находящихся на гарантии.
- Возможность использования микрофона. Позволяет владельцу автомашины активировать режим, в котором можно слушать разговор в салоне. Для этого микрофон и маяк надо спрятать под обшивку в салоне.
- Влагонепроницаемый корпус. Его наличие позволит владельцу при желании закрепить маяк с внешней стороны автомобиля – на днище, в колёсных арках либо в полости бампера.
Наиболее низкая цена у маяков китайского производства, она начинается от 1000 рублей, однако ожидать приемлемого качества за эти деньги не следует.
В следующий ценовой сегмент от 2 до 7 тысяч рублей попадают изделия отечественного производства, стоимость зависит от функциональных возможностей. В районе от 6 до 7 тысяч рублей можно приобрести маяк приличного качества сборки и с хорошими характеристиками.
Приборы зарубежного производства являются самыми дорогими, они сделаны на основе последних технологических разработок и отличаются стильным внешним видом. Цена импортных устройств может достигать 15 тысяч рублей.
Метка для машины против кражи
Метка-транспондер – это новое поколения интеллектуальных приборов против угона.
Что это такое? Как правило, это небольшой брелок с электронным устройством, которое принимает и передаёт сигналы в некотором диапазоне частот. Прибор необходимо хранить при себе отдельно от ключей автомобиля. Защищает автомобиль от угона путем выкидывания водителя из машины.
Если угонщик силой или при помощи угроз завладеет ключами от машины, сядет за руль и начнёт движение, то при наличии метки у владельца автомобиля (а она обязательно должна быть с собой) машина проедет около 10 метров и заглохнет, а хозяин авто за это время успеет вызвать полицию.
Таким образом, без метки-транспондера ваш автомобиль никуда не уедет.
Плюсы:
- головной модуль может быть сопряжён с устройством блокировки двигателя и центральным замком. В этом случае при удалении от машины двери будут автоматически блокироваться, а при приближении к автомобилю на заданное расстояние – открываться.
- При попытке насильно отнять автомобиль после начала движения двигатель будет заглушен, а все двери заблокированы, после чего злоумышленник окажется запертым в машине.
- Метка работает при любых погодных условиях независимо от мороза, жары, снега или дождя.
Стоимость метки зависит от марки производителя, технических параметров и дизайна. Самые дешёвые китайские варианты стоят всего несколько сот рублей, но их надёжность вызывает серьёзные опасения.
Стоимость популярных моделей Black Bug MD-C или MD-LP в зависимости от параметров ориентировочно составляет от 1500 до 2500 рублей.
Существует множество современных технологических решений с применением электронных разработок, которые защищают автомобиль от угона, а также помогают его найти в случае хищения. При этом не надо полагаться целиком и полностью на технические инновации, будьте внимательны и соблюдайте все меры предосторожности при хранении своего автомобиля.
Сигнализация авто Маяк GPS Трекер Жучок.
Источник: https://signalizaciya-avto.ru/sovety/chto-takoe-metka-v-signalizatsii-avto
ТОП-5 GPS-маяков для отслеживания передвижения машины при угоне
Владельцы транспортных средств или представители крупных организаций должны следить за локацией автомобилей и перевозимых грузов. Для этого разработаны специальные устройства — GPS-маяк для машины.
Что это такое
Маяк для автомобиля — это незаменимая часть противоугонной системы, которая позволяет определить местонахождение объекта в случае его кражи или перемещения эвакуатором на штраф-площадку и т.д. Подобное приспособление работает по стандарту GPS и может использоваться на следующих видах транспорта:
- Легковые и грузовые автомобили.
- Мотоциклы.
- Самолеты и летательные аппараты.
- ЖД-локомотивы.
- Водные транспортные средства.
Нередко владельцы крупного бизнеса устанавливают устройства на контейнерах, которые могут подвергаться вмешательству злоумышленников.
Предназначение и сфера использования
Основное назначение GPS-маяка для автомобиля — защита транспортных средств от угона и отслеживание перемещаемых грузов.
Из-за невысокой стоимости подобные приборы используются как представителями крупных организаций, так и среднестатистическими владельцами легковых или грузовых машин.
С помощью маяка можно точно определить координаты объекта, где он установлен, находясь на большом расстоянии от него.
[attention type=yellow][/attention]Информация о локации поступает на внешнее устройство в автоматическом режиме через заданный промежуток времени.
В остальное время датчик не работает, что позволяет скрыть его от всевозможных сканеров, которые используются злоумышленниками с целью локализации и устранения охранных систем на транспорте.
Конструкция и принцип действия
Метка для автомобиля отличается небольшими размерами (некоторые приборы меньше спичечного коробка), что позволяет фиксировать ее в арке колес, под сидениями или обшивкой автомобильной двери. Для управления датчиком его нужно зарегистрировать на специальном сервере или в приложении для мобильного телефона.
Главным элементом GPS-маяка для автомобиля является модуль, отвечающий за прием и передачу данных о размещении объекта с помощью спутниковой или мобильной связи. Сегодня используются такие стандарты:
- GPS или ГЛОНАСС.
- GSM-модули. С их помощью можно осуществлять передачу информации с помощью GPRS и SMS.
Возможность спутниковой навигации предоставляется орбитальными спутниками GPS (США) и ГЛОНАСС (Российская Федерация). Но наилучшей точностью позиционирования обладают модели, совмещающие оба стандарта одновременно.
В зависимости от используемого источника питания выделяют два типа GPS-закладок:
- Портативные — работают на основе съемных АКБ.
- Универсальные — подключаются к аккумулятору автомобиля.
Наличие дополнительных источников питания — важный залог безопасности автомобиля. Поскольку эти приборы не зависят от электроснабжения машины, они продолжат передавать данные о ее локации даже в случае разряда или изъятия аккумулятора. Еще такие модули необходимы для объектов, которые долгое время остаются изолированными от электричества. В их числе грузовые контейнеры и прицепы.
Существует ряд преимуществ сигнализации с GPS над традиционной сигнализационной системой:
- Такие модули лишены проблемы ложных срабатываний, когда система начинает оповещать водителя об опасности, даже если на капот взобралась кошка.
- Радиус действия GPS-устройств неограничен. Для сравнения, традиционная сигнализация способна функционировать только в радиусе 2 км.
- Устойчивость к взлому. Бесспорным преимуществом GPS-изобретений является устойчивость к вмешательству опытных злоумышленников. Чтобы найти и деактивировать подобную систему, понадобится приложить массу усилий и времени.
GPS-маяк в машину продолжает сообщать владельцу авто о текущих координатах с любой дистанции.
Некоторые автоугонщики внедряют передовые приспособления-заглушки, мешающие прохождению сигналов сотовой связи, что вызывает у автовладельцев опасения по поводу бесперебойной работы GPS-маяков.
При использовании таких хитроумных устройств получить сигнал с «закладки» будет проблематично. Однако после совершения преступления злоумышленники часто оставляют автомобиль в заброшенном гараже или далеко за городом, выключая «глушилку».
[/attention][attention type=green]
Как раз в это время срабатывает датчик с GPS и передает координаты хозяину транспортного средства.
Ознакомившись с устройством и принципом работы маяков, можно переходить к следующему этапу — выбору подходящего прибора для своей машины.
Критерии выбора
Чтобы выбрать GPS-трекер для машины, необходимо руководствоваться общепринятыми принципами и критериями выбора. В первую очередь нужно определить, на каком автомобиле будет установлен модуль, какое время он сможет работать в автономном режиме и с какой точностью будет передавать координаты. Для благополучной покупки необходимо учитывать такие рабочие характеристики:
- Емкость аккумулятора датчика для автомобиля против угона. Такой параметр определяет продолжительность автономной работы. Лучшие модели для отслеживания передвижения авто оборудованы световым индикатором батареи, который позволяет отслеживать текущий уровень заряда.
- Способ фиксации. Большинство моделей размещаются на магните, крепятся болтами или располагаются без каких-либо крепежных элементов. При выборе удобного способа крепления нужно учитывать тип машины, срок и условия использования автомобильного маяка.
- Защита от проникновения влаги. Герметичность — важнейший параметр хорошего маяка с наружным размещением. Важно убедиться, что прибор надежно защищен от воды и пыли, особенно если его нужно крепить к колесным аркам и бамперу.
- Способ передачи данных. Современные модели меток работают на основе спутников GPS (ДЖПС/ДЖИПИЭС, ЖПС) и передают данные посредством сигнала GSM. В зависимости от метода оповещения они могут сообщать о размещении автомобиля с помощью SMS, через веб-сайт или приложение для смартфона.
- Точность локализации. Допустимая погрешность при определении координат не должна превышать показатель в 2,5 м.
- Авторитетность бренда. При поиске GSM-модуля, лучше выбрать автономный GPS от проверенных торговых марок, которые пользуются хорошими отзывами и уважением клиентов.
Определившись с техническими характеристиками, можно начинать подбирать подходящую модель датчика.
лучших моделей
Если выбор автосигнализации с GPS становится чрезмерно сложным, не помешает тщательное изучение рейтинга GPS-маяков для авто. Если выделить 5 лучших моделей отечественного и зарубежного производства, то к ним можно будет отнести:
- Naxivy M7.
- X Keeper Invis Duos.
- Sat 1000 Next.
- Автофон D маяк.
- Starline M17.
Перечисленные модели соответствуют соотношению цена/качество, работают бесперебойно и надежно защищены от взлома.
В основе работы датчика Naxivy M7 заложено 2 мощных неодимовых магнита, способных прочно фиксировать устройство к металлическим элементам автомобиля, несмотря на вес в 300 г. Модуль фиксируется к днищу автомобиля или к любой другой массивной детали.
Прибор защищается от проникновения воды и пыли стандартом IP67. В качестве материала изготовления корпуса используется ударопрочный пластик. Еще поверхность изолируется резиновыми прокладками, которые закрывают разъемы и слот для SIM-карт.
Емкость аккумулятора составляет 5400 мАч, чего хватает для бесперебойной работы в течение нескольких суток.
X Keeper Invis Duos
Модель продается по цене от 6,3 тыс. рублей и является единственной в ассортименте бренда X-Keeper.
Помимо большого срока службы (больше 3-х лет), этот GSM-маяк оснащен двумя слотам под SIM-карты, демонстрирует высочайшую чувствительность к спутниковым сигналам, прост в настройке и поддерживает работу с удобными приложениями для смартфонов.
Жучок для слежки Invis Duos может эксплуатироваться в экстремальных условиях, поскольку он надежно защищен от температурных перепадов.
К недостаткам прибора относят отсутствие защиты от пыли и влаги, а также неспособность работать с внешними источниками питания или дополнительными датчиками.
Sat 1000 Next
Маячок для слежения за автомобилем характеризуется высокой точностью позиционирования, оснащается аккумулятором на 5300 мАч и работает при отрицательных температурах до -20°C. Еще он защищен от пыли и влаги стандартом IP67, оборудован 3G-модемом и поддерживает до 12 режимов работы. Управление датчиком осуществляется со смартфона или планшета на базе iOS и Android.
Автофон D маяк
Лучший GPS-модуль сигнализации «Автофон Автомаяк» характеризуется доступной стоимостью (в зависимости от модели она варьируется от 4,9 до 7,7 тыс. руб.
), передовыми техническими характеристиками и высоким качеством определения координат. Точность наблюдений остается на высоком уровне.
Срок эксплуатации достигает 3-х лет, при этом датчик способен подключаться к различным спутниковым системам, включая ГЛОНАСС, GPS и мульти-LBS.
Маяки слежения для авто от этой компании характеризуются простой настройкой в официальном мобильном приложении, высоким качеством сборки и надежностью.
Starline M17
Модель оснащена высокочувствительной GPS-антенной и работает на основе технологии A-GPS, что гарантирует максимальную точность позиционирования. Прибор легко интегрируется с бортовой сетью легковой или грузовой машины и характеризуется рекордной экономностью.
Как установить и настроить
Процесс установки, настройки и дальнейшей эксплуатации маячков в машину от угона достаточно простой. В большинстве случаев вместе с жучком для слежки предоставляется подробное руководство по эксплуатации.
Как заглушить
В продаже доступны различные глушилки GPS-сигнала, которые позволяют деактивировать устройство. Раньше подобные приспособления использовались только для военных целей, но сегодня эксплуатируются везде. Чтобы защитить свой автомобиль от кражи, нужно подобрать GPS-трекер с поддержкой защиты от подобных деактиваторов.
Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/gps-mayak-dlya-mashiny.html
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
16 марта 2017 года Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение.
Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля.
Они не потребуют серьезных вложений.
Сигнализация
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью.
А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе.
Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка.
Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А).
В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова.
Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком.
Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Разъем OBD с переходной колодкой.Разъем OBD с переходной колодкой. Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру.
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля».
Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы.
Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле.
Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
«Сейф» электронного блока управления двигателем.«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера.
Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками.
Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
[attention type=red][/attention]Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок.
А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя.
Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель.
Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
| Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала) Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала) |
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905771-metody-samooborony/
Установка метки для автомобиля против угона
После приобретения автомобиля собственник задумывается об установке противоугонной системы для надежной защиты своего «железного коня».
Современные технологии позволяют подобрать противоугонный комплекс по своему вкусу и карману.
Простейшие противоугонные сигнализации при попытке угона издают громкие звуки, а более совершенные модели способны блокировать работу отдельных агрегатов автомобиля. К таким устройствам относится и метка.
Метка – это небольшое устройство, состоящее из двух частей:
- приемника кодированного сигнала;
- передатчика кодированного сигнала.
В комплекте дополнительно поставляются различные приспособления для подключения устройства.
Приемник устройства располагается в транспортном средстве и соединяется с реле двигателя.
Если передатчик находится в пределах зоны работы (не более 2 м – 5 м от приемника), то отдельные приборы обмениваются индивидуальными сигналами и производится разблокировка двигателя.
[attention type=yellow][/attention]Если в определенный момент времени передатчик по каким-либо причинам удаляется от приемника, то двигатель опять перестает работать.
Преимуществами такого защитного устройства являются:
- небольшие размеры, позволяющие спрятать устройство в салоне машины;
- автономность. Устройство работает от батареек, которых хватает приблизительно на 2 – 3 года использования;
- возможность приобретения устройства с дополнительными функциями, например, блокировкой центрального замка;
- работа в любых погодных условиях. Как лучше хранить метку? Как правило, в комплекте устройства при покупке имеется влагонепроницаемый чехол, защищающий не только от осадков, но и низкой температуры;
- невысокая стоимость устройства;
- отсутствие необходимости периодического дополнительного обслуживания.
К отрицательным качествам можно отнести:
- возможность поимки сигнала метки специальными устройствами. При выпуске новой противоугонной системы злоумышленники стараются подобрать наиболее оптимальное устройство для ее разблокировки.Однако и производители постоянно отслеживают разновидности оборудования, которым пользуются угонщики и на основании полученных данных разрабатывают более совершенные модели за защиты транспортного средства.
- необходимость хранения передатчика отдельно от ключей автомобиля. Если злоумышленник попытается угнать автомашину в результате мошеннических действий, например, путем обмана, то передатчик, находящийся отдельно заблокирует двигатель, как только прекратиться обмен сигналами с принимающим устройством системы защиты и владелец автомобиля сможет принять меры по предотвращению хищения.
Какие бывают
Метки – транспондеры различаются по нескольким признакам:
- Размерам и форме устройства. Профессионалы рекомендуют приобретать метки малых размеров, так как их легче спрятать в автомобиле и тем самым затруднить поиск устройства для его ликвидации. К форме брелка никаких особых требований не предъявляется.
- Виду устройства. Наиболее популярными среди российских автомобилистов являются:
- метка – брелок. Устройство работает по технологии DID (расшифровывается как динамический идентификационный диалог). Распознавание сигнала передатчика производится по уникальной технологии – путем преобразования кода заданным алгоритмом, что практически полностью исключает возможность получения «слепка» кодовой комбинации (представлен на рисунке выше);
- метка, изготовленная в виде пластиковой карточки. Данное устройство отличается меньшим диаметром действия, которое, как правило, не превышает 1 м и отсутствием элементов питания (батареек). Карта может иметь одну или две степени защиты;
- метка – капсула. Устройство дополняется антенной, которая передает сигнал от передатчика на приемник. Для разблокировки двигателя транспортного средства необходимо поднести брелок к месту установки антенны.
- Дальности считывания кода меткой с передающего устройства. Наименьшая дальность работы устройства отмечается в метках картах и капсулах. В среднем для таких видов меток дальность работы приемно-передающего комплекса составляет 0,1 – 0,8 метров. Наибольшей дальностью отличаются метки – брелки. Эти устройства работают на расстоянии 1 м – 5 м друг от друга. Какую дальность целесообразнее выбрать? Принципиальной разницы не существует.
Однако следует отметить, что при использовании метки – брелка с большей дальностью появляется возможность привлечь к задержанию злоумышленника правоохранительные органы.
- Количеству комбинаций кода. Выпускающиеся в настоящее время модели меток могут иметь:
- стационарный передающий код. Устройства этого класса не отличаются большой надежностью, так как велика вероятность перехвата угонщиками кодовой комбинации. Стационарным кодом в большинстве случае оснащаются метки – карты и метки – капсулы;
- динамичным кодом. Современные модели могут поддерживать до 2 х 10 19 комбинаций, что делает работу по поимке сигнала полностью бесполезной.
- Типу устройства для защиты автомобиля. Метка может являться:
- отдельным устройством и устанавливаться в дополнении к существующей противоугонной системе, GPS маяку или механическому блокиратору. Такие устройства пользуются большей популярностью среди собственников транспортных средств, так как позволяют за небольшую денежную сумму получить комплексную защиты личного движимого имущества;
- устройствами, встроенными в ключи. Такие модели меток являются менее надежными, так как не позволяют защитить движимое имущество в случае разбойного нападения или мошеннических действий;
- устройства, являющиеся составной частью комплексной противоугонной системы. Многие современные производители противоугонных комплексов разрабатывают системы, включающие в себя несколько степеней защиты, что позволяет значительно повысить уровень безопасности автотранспортного средства. Чаще всего сюда входят: системы звукового и светового оповещения, система извещения владельца посредством СМС сообщения, система наблюдения за движением автотранспорта за счет GPS маяка и одна или несколько меток, соединенных с пуском двигателя и центральным замком. Такие комплексные решения отличаются высокой стоимостью, что не всегда доступно для автовладельца.
- Количеством компонентов в системе. Стандартная метка состоит из одного приемного и одного передающего устройства. Более дорогие модели могут комплектоваться дополнительными реле, которые можно установить и на двигатель, и на коробку передач и на иные элементы автотранспорта.
Как и где устанавливаются
Установка метки осуществляется по следующим правилам:
- модуль, отвечающий за блокировку двигателя или иных агрегатов, располагается под капотом вблизи соответствующего оборудования и соединяется с реле управления;
- в салоне автомобиля устанавливается центральный модуль, отвечающий за приемку сигнала, уровень заряда, звуковое и световое извещение о попытке угона, работу реле блокировки;
- все устройства соединяются с соответствующими элементами системы автомобиля проводами, имеющимися в комплекте;
- подключение реле и приемного модуля должно происходить строго при прилагаемой к оборудованию схеме (для каждой модели устройства схема индивидуальна).
Цена метки против угона автомобиля
Сколько стоят современные противоугонные метки? На стоимость устройств влияют такие факторы, как:
- репутация компании – производителя;
- наличие/отсутствие дополнительных элементов;
- число кодовых комбинаций, заложенных в устройстве.
Стоимость наиболее популярных моделей приведена в таблице:
| Наименование метки | Отличительные характеристики | Стоимость, руб. |
| MB-LP (производитель компания «Альтоника») | — наличие резервного канала связи;— хранение протокола событий;— контроль за уровнем заряда батареи | 1 120 |
| «Лепесток» (производитель — EM Marin) | — отсутствие элементов питания;— дальность работы – 0,12 м;— большое количество вариантов кода | 700 |
| MD-C (Альтоника) | — длительная работа батарей (более 3 лет);— дальность до 1,5 м;— возможность совмещения с иммобилайзерами | 1 000 |
Специалисты рекомендуют использовать целый комплекс мер по защиты автомобильного транспорта от хищения и метка, как дополнительное оборудование, отлично справляется со своими функциями.
: «МЕТКА» надежная защита от угона автомобиля
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://avtopravozashita.ru/ugon/zashhita-ot-ugona/metka-dlja-avtomobilja-protiv-ugona.html
Что такое метка в сигнализации авто
Автосигнализации » Советы » Что такое метка в сигнализации авто
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что такое метка в сигнализации авто?».
Всем привет!Вот руки дошли до сигнализации) Изучив рынок, я был приятно удивлен функционалом линейки Калужских сигнализаций Pandora. Я себе взял dxl3910. К моему очень большому! сожаленью, оказалось, на мой мотор нельзя установить автозапуск .
Поэтому поставил сигналку сам с товарищем за 3 часа. Подключил всего 6 проводов. 2 питание, 2 сирена и 2 can (цифровая связь с авто). Будет потеплее смонтирую еще цепи блокировки двигателя.
Все работает через кан- поворотники, концевики дверей, капота и багажника, центральный замок, доводка стекол. Сигой можно управлять с приложения мобильного.Она комплектуется двумя бесконтактными метками. Маленькими брелками, с одной кнопкой управления режимами.
При приближении к машине выключается режим охраны и отпираются замки, а при удалении наоборот. Очень удобная вещица!)
Перейду наконец к сути. Разобрав метку и увидев малюсенькую платку, я подумал о возможности встроить ее в ключ. Сказано- сделано) Обе платы питаются 3х вольтовыми батарейками.
[/attention][attention type=green]
Удачно! Запитаем от одной) Дремелем, «варварски», как это мы умеем, запиливаем ключ, делаем вкладку из картона и заливаем эпоксидкой пустоты. Полученое опять запиливаю и развожу питающие контакты.
Сверлю крышку ключа под кнопку и делаю саму кнопку, из резиного шнура. Все соединяю и получаю оригинальный ключ ауди с встроенным брелком.
Чего только не придумывают угонщики, чтобы добиться намеченной цели, но им противостоят разработчики противоугонных систем. Эти системы становятся все более совершенными, неприступными, надежными.
Причем нередко они настолько просты, что становится удивительным сам факт того, что они способны защитить авто от угона и захвата.
Автомобильные противоугонные системы могут быть и более сложными, но в критической ситуации все может зависеть от маленького брелочка – метки транспондера. Его желательно держать отдельно от связки ключей, и скоро вы поймете, почему.
Принцип действия метки
По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами.
В пассивном режиме метка только принимает сигнал, а в активном – передает его. В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.
В результате этого обмена происходит разблокировка системы.
Эффективность применения меток
Таким образом, в случае нападения и попытки насильно отнять автомобиль, злоумышленник сможет уехать не дальше чем на пять-десять метров, после чего двигатель заблокируется, как и двери салона. Это скорее похоже на мышеловку, а не на попытку угона, но тем лучше для владельца автомобиля. Важно, что метка работает в любых условиях: снег, дождь, жара, мороз, ураган.
А теперь становится понятно, почему ее не стоит хранить на одной связке с ключами, ведь если злоумышленнику удастся отобрать ключи силой, то он получит их с меткой.
А если метка будет у вас в кармане, то у угонщика ничего не выйдет. Питание метки осуществляется от встроенной батарейки, заряда которой хватает на огромное количество времени.
Но в случае разряда владелец получит уведомительный сигнал и сможет заменить батарейку-таблетку.
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! +7 (499) 704-54-33
[attention type=red][/attention]Хотите сделать свой автомобиль комфортнее, придать ему индивидуальность? Сделайте это с помощью нашей компании Ultra Tuning ! В кратчайшие сроки мы защитим салон Вашего авто от шума извне, сделав качественную шумоизоляцию автомобиля. Нанесем тонировку, укрепим стекла и кузов бронированием, создадим стильный виниловый дизайн кузова и многое другое. Мы — команда профессионалов, знаем свое дело и делаем свою работу на совесть, нас рекомендуют друзьям!
В настоящее время на основе новейших технологических разработок создан ряд электронных устройств для защиты авто, одно из них – это метки-транспондеры, новое поколение интеллектуальных приборов против угона.
Если же даже применение комплексной защиты автомобиля не помогло и вашу машину смогли похитить, на помощь придёт специальный GPS-маяк, созданный для розыска автомашины и определения местонахождения.
Давайте выясним, что такое метки для защиты автомобиля и как найти угнанную машину с помощью маяка.
[/attention][attention type=yellow]
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !
Маяк в авто от угона
Обнаружить его практически невозможно, что даёт владельцу похищенной машины последний шанс вернуть автомобиль после угона.
Прибор действительно эффективен – по данным сотрудников ГИБДД, около 80 % найденных автомашин были оборудованы GPS-трекерами.
Внешне прибор представляет собой небольшую коробочку размером примерно с пачку сигарет, выполненную в пылевлагозащищённом корпусе. Конструктивно маяк выполнен из следующих технических частей: антенн GPS и GSM, слота для сим-карты, модема GSM, приёмника и батареек.
[attention type=green][/attention]После покупки и активации владельцу достаточно спрятать маячок в потайном месте авто: под обшивку салона или сиденье автомобиля, внутри колёсной арки или в любой другой скрытой полости. Поскольку само устройство очень маленькое и работает автономно, выбор места установки ограничен только фантазией владельца.
При установке обратите внимание, что размещение под металлическими частями корпуса может ослабить работу антенны маяка и ухудшить качество прохождения GPS-сигнала.
В заданные владельцем маяка интервалы времени, обычно раз в неделю, устройство включает все режимы тестирования и высылает информацию о своём местоположении и функциональном состоянии.
Это позволяет убедиться, что прибор находится на месте и технически исправен.
В случае хищения автомобиля пользователь даёт команду на активацию закладки, которая будет принята во время очередного ежесуточного выхода прибора на связь. После этого маяк переходит в заданное владельцем рабочее состояние и регулярно сообщает о своём местонахождении, выходя на связь с интервалом от 10 до 60 минут в зависимости от предустановленных настроек, высылая свои координаты.
[/attention][attention type=red]
При этом во включенном режиме поиска автомобиля маяк не находится всё время на связи, поскольку это может демаскировать закладку и облегчить её нахождение злоумышленником при помощи сканера.
Однако включение закладки в режим постоянной передачи значительно увеличивает шансы на его обнаружение угонщиком при помощи специального электронного оборудования.
Как любой технический прибор, GPS-маяк имеет не только достоинства, но и недостатки. Выделим плюсы и минусы при эксплуатации устройства.
Плюсы при использовании маяка:
- возможность быстро выяснить, где находится автомобиль. Удобно, если машину используют одновременно несколько членов семьи и требуется срочно узнать, куда отправился водитель.
- Многократное увеличение шансов на возврат автомашины при её угоне. Зная местонахождение похищенного авто, полиция может срочно направить группу захвата по её координатам.
- Лёгкость активации и установки. Пользователю требуется только установить специальное приложение, активировать купленный прибор и спрятать его в авто.
- Не нужно обращаться в автосервис.
- Экономичность энергопотребления – современные GPS-маяки могут работать в дежурном режиме до трёх лет.
- Возможность без проблем снять в случае продажи машины.
Минусы при использовании маяка:
- возможность обнаружения при помощи специальной аппаратуры в момент ежесуточной активации или при активации после угона.
- Возможность нейтрализации сигнала при помощи глушителей, которые подавляют сигналы GPS. Эти приборы имеются в свободной продаже, изначально имеют вполне мирное использование: для нейтрализации несанкционированного использования мобильных телефонов при проведении общественных собраний и конференций.
При выборе обратите внимание на главные параметры, обеспечивающие успешную работу закладки.
- Наличие GPS и ГЛОНАСС. Маяки, которые одновременно работают с двумя системами слежения, лучше определяют координаты.
- Наличие GPRS. Если маяк поддерживает передачу данных с помощью GPRS, то пользователь сможет следить за автомобилем с компьютера или смартфона.
- Размеры. Чем меньше габариты устройства, тем лучше его можно спрятать в машине.
- Автономность. Возможность работы от батареек – важная функция, позволяющая не трогать проводку авто. Особенно важно для машин, находящихся на гарантии.
- Возможность использования микрофона. Позволяет владельцу автомашины активировать режим, в котором можно слушать разговор в салоне. Для этого микрофон и маяк надо спрятать под обшивку в салоне.
- Влагонепроницаемый корпус. Его наличие позволит владельцу при желании закрепить маяк с внешней стороны автомобиля – на днище, в колёсных арках либо в полости бампера.
Наиболее низкая цена у маяков китайского производства, она начинается от 1000 рублей, однако ожидать приемлемого качества за эти деньги не следует.
В следующий ценовой сегмент от 2 до 7 тысяч рублей попадают изделия отечественного производства, стоимость зависит от функциональных возможностей. В районе от 6 до 7 тысяч рублей можно приобрести маяк приличного качества сборки и с хорошими характеристиками.
Приборы зарубежного производства являются самыми дорогими, они сделаны на основе последних технологических разработок и отличаются стильным внешним видом. Цена импортных устройств может достигать 15 тысяч рублей.
Метка для машины против кражи
Метка-транспондер – это новое поколения интеллектуальных приборов против угона.
Что это такое? Как правило, это небольшой брелок с электронным устройством, которое принимает и передаёт сигналы в некотором диапазоне частот. Прибор необходимо хранить при себе отдельно от ключей автомобиля. Защищает автомобиль от угона путем выкидывания водителя из машины.
Если угонщик силой или при помощи угроз завладеет ключами от машины, сядет за руль и начнёт движение, то при наличии метки у владельца автомобиля (а она обязательно должна быть с собой) машина проедет около 10 метров и заглохнет, а хозяин авто за это время успеет вызвать полицию.
Таким образом, без метки-транспондера ваш автомобиль никуда не уедет.
Плюсы:
- головной модуль может быть сопряжён с устройством блокировки двигателя и центральным замком. В этом случае при удалении от машины двери будут автоматически блокироваться, а при приближении к автомобилю на заданное расстояние – открываться.
- При попытке насильно отнять автомобиль после начала движения двигатель будет заглушен, а все двери заблокированы, после чего злоумышленник окажется запертым в машине.
- Метка работает при любых погодных условиях независимо от мороза, жары, снега или дождя.
Стоимость метки зависит от марки производителя, технических параметров и дизайна. Самые дешёвые китайские варианты стоят всего несколько сот рублей, но их надёжность вызывает серьёзные опасения.
Стоимость популярных моделей Black Bug MD-C или MD-LP в зависимости от параметров ориентировочно составляет от 1500 до 2500 рублей.
Существует множество современных технологических решений с применением электронных разработок, которые защищают автомобиль от угона, а также помогают его найти в случае хищения. При этом не надо полагаться целиком и полностью на технические инновации, будьте внимательны и соблюдайте все меры предосторожности при хранении своего автомобиля.
Сигнализация авто Маяк GPS Трекер Жучок.
Источник: https://signalizaciya-avto.ru/sovety/chto-takoe-metka-v-signalizatsii-avto
ТОП-5 GPS-маяков для отслеживания передвижения машины при угоне
Владельцы транспортных средств или представители крупных организаций должны следить за локацией автомобилей и перевозимых грузов. Для этого разработаны специальные устройства — GPS-маяк для машины.
Что это такое
Маяк для автомобиля — это незаменимая часть противоугонной системы, которая позволяет определить местонахождение объекта в случае его кражи или перемещения эвакуатором на штраф-площадку и т.д. Подобное приспособление работает по стандарту GPS и может использоваться на следующих видах транспорта:
- Легковые и грузовые автомобили.
- Мотоциклы.
- Самолеты и летательные аппараты.
- ЖД-локомотивы.
- Водные транспортные средства.
Нередко владельцы крупного бизнеса устанавливают устройства на контейнерах, которые могут подвергаться вмешательству злоумышленников.
Предназначение и сфера использования
Основное назначение GPS-маяка для автомобиля — защита транспортных средств от угона и отслеживание перемещаемых грузов.
Из-за невысокой стоимости подобные приборы используются как представителями крупных организаций, так и среднестатистическими владельцами легковых или грузовых машин.
С помощью маяка можно точно определить координаты объекта, где он установлен, находясь на большом расстоянии от него.
[attention type=yellow][/attention]Информация о локации поступает на внешнее устройство в автоматическом режиме через заданный промежуток времени.
В остальное время датчик не работает, что позволяет скрыть его от всевозможных сканеров, которые используются злоумышленниками с целью локализации и устранения охранных систем на транспорте.
Конструкция и принцип действия
Метка для автомобиля отличается небольшими размерами (некоторые приборы меньше спичечного коробка), что позволяет фиксировать ее в арке колес, под сидениями или обшивкой автомобильной двери. Для управления датчиком его нужно зарегистрировать на специальном сервере или в приложении для мобильного телефона.
Главным элементом GPS-маяка для автомобиля является модуль, отвечающий за прием и передачу данных о размещении объекта с помощью спутниковой или мобильной связи. Сегодня используются такие стандарты:
- GPS или ГЛОНАСС.
- GSM-модули. С их помощью можно осуществлять передачу информации с помощью GPRS и SMS.
Возможность спутниковой навигации предоставляется орбитальными спутниками GPS (США) и ГЛОНАСС (Российская Федерация). Но наилучшей точностью позиционирования обладают модели, совмещающие оба стандарта одновременно.
В зависимости от используемого источника питания выделяют два типа GPS-закладок:
- Портативные — работают на основе съемных АКБ.
- Универсальные — подключаются к аккумулятору автомобиля.
Наличие дополнительных источников питания — важный залог безопасности автомобиля. Поскольку эти приборы не зависят от электроснабжения машины, они продолжат передавать данные о ее локации даже в случае разряда или изъятия аккумулятора. Еще такие модули необходимы для объектов, которые долгое время остаются изолированными от электричества. В их числе грузовые контейнеры и прицепы.
Существует ряд преимуществ сигнализации с GPS над традиционной сигнализационной системой:
- Такие модули лишены проблемы ложных срабатываний, когда система начинает оповещать водителя об опасности, даже если на капот взобралась кошка.
- Радиус действия GPS-устройств неограничен. Для сравнения, традиционная сигнализация способна функционировать только в радиусе 2 км.
- Устойчивость к взлому. Бесспорным преимуществом GPS-изобретений является устойчивость к вмешательству опытных злоумышленников. Чтобы найти и деактивировать подобную систему, понадобится приложить массу усилий и времени.
GPS-маяк в машину продолжает сообщать владельцу авто о текущих координатах с любой дистанции.
Некоторые автоугонщики внедряют передовые приспособления-заглушки, мешающие прохождению сигналов сотовой связи, что вызывает у автовладельцев опасения по поводу бесперебойной работы GPS-маяков.
При использовании таких хитроумных устройств получить сигнал с «закладки» будет проблематично. Однако после совершения преступления злоумышленники часто оставляют автомобиль в заброшенном гараже или далеко за городом, выключая «глушилку».
[/attention][attention type=green]
Как раз в это время срабатывает датчик с GPS и передает координаты хозяину транспортного средства.
Ознакомившись с устройством и принципом работы маяков, можно переходить к следующему этапу — выбору подходящего прибора для своей машины.
Критерии выбора
Чтобы выбрать GPS-трекер для машины, необходимо руководствоваться общепринятыми принципами и критериями выбора. В первую очередь нужно определить, на каком автомобиле будет установлен модуль, какое время он сможет работать в автономном режиме и с какой точностью будет передавать координаты. Для благополучной покупки необходимо учитывать такие рабочие характеристики:
- Емкость аккумулятора датчика для автомобиля против угона. Такой параметр определяет продолжительность автономной работы. Лучшие модели для отслеживания передвижения авто оборудованы световым индикатором батареи, который позволяет отслеживать текущий уровень заряда.
- Способ фиксации. Большинство моделей размещаются на магните, крепятся болтами или располагаются без каких-либо крепежных элементов. При выборе удобного способа крепления нужно учитывать тип машины, срок и условия использования автомобильного маяка.
- Защита от проникновения влаги. Герметичность — важнейший параметр хорошего маяка с наружным размещением. Важно убедиться, что прибор надежно защищен от воды и пыли, особенно если его нужно крепить к колесным аркам и бамперу.
- Способ передачи данных. Современные модели меток работают на основе спутников GPS (ДЖПС/ДЖИПИЭС, ЖПС) и передают данные посредством сигнала GSM. В зависимости от метода оповещения они могут сообщать о размещении автомобиля с помощью SMS, через веб-сайт или приложение для смартфона.
- Точность локализации. Допустимая погрешность при определении координат не должна превышать показатель в 2,5 м.
- Авторитетность бренда. При поиске GSM-модуля, лучше выбрать автономный GPS от проверенных торговых марок, которые пользуются хорошими отзывами и уважением клиентов.
Определившись с техническими характеристиками, можно начинать подбирать подходящую модель датчика.
лучших моделей
Если выбор автосигнализации с GPS становится чрезмерно сложным, не помешает тщательное изучение рейтинга GPS-маяков для авто. Если выделить 5 лучших моделей отечественного и зарубежного производства, то к ним можно будет отнести:
- Naxivy M7.
- X Keeper Invis Duos.
- Sat 1000 Next.
- Автофон D маяк.
- Starline M17.
Перечисленные модели соответствуют соотношению цена/качество, работают бесперебойно и надежно защищены от взлома.
В основе работы датчика Naxivy M7 заложено 2 мощных неодимовых магнита, способных прочно фиксировать устройство к металлическим элементам автомобиля, несмотря на вес в 300 г. Модуль фиксируется к днищу автомобиля или к любой другой массивной детали.
Прибор защищается от проникновения воды и пыли стандартом IP67. В качестве материала изготовления корпуса используется ударопрочный пластик. Еще поверхность изолируется резиновыми прокладками, которые закрывают разъемы и слот для SIM-карт.
Емкость аккумулятора составляет 5400 мАч, чего хватает для бесперебойной работы в течение нескольких суток.
X Keeper Invis Duos
Модель продается по цене от 6,3 тыс. рублей и является единственной в ассортименте бренда X-Keeper.
Помимо большого срока службы (больше 3-х лет), этот GSM-маяк оснащен двумя слотам под SIM-карты, демонстрирует высочайшую чувствительность к спутниковым сигналам, прост в настройке и поддерживает работу с удобными приложениями для смартфонов.
Жучок для слежки Invis Duos может эксплуатироваться в экстремальных условиях, поскольку он надежно защищен от температурных перепадов.
К недостаткам прибора относят отсутствие защиты от пыли и влаги, а также неспособность работать с внешними источниками питания или дополнительными датчиками.
Sat 1000 Next
Маячок для слежения за автомобилем характеризуется высокой точностью позиционирования, оснащается аккумулятором на 5300 мАч и работает при отрицательных температурах до -20°C. Еще он защищен от пыли и влаги стандартом IP67, оборудован 3G-модемом и поддерживает до 12 режимов работы. Управление датчиком осуществляется со смартфона или планшета на базе iOS и Android.
Автофон D маяк
Лучший GPS-модуль сигнализации «Автофон Автомаяк» характеризуется доступной стоимостью (в зависимости от модели она варьируется от 4,9 до 7,7 тыс. руб.
), передовыми техническими характеристиками и высоким качеством определения координат. Точность наблюдений остается на высоком уровне.
Срок эксплуатации достигает 3-х лет, при этом датчик способен подключаться к различным спутниковым системам, включая ГЛОНАСС, GPS и мульти-LBS.
Маяки слежения для авто от этой компании характеризуются простой настройкой в официальном мобильном приложении, высоким качеством сборки и надежностью.
Starline M17
Модель оснащена высокочувствительной GPS-антенной и работает на основе технологии A-GPS, что гарантирует максимальную точность позиционирования. Прибор легко интегрируется с бортовой сетью легковой или грузовой машины и характеризуется рекордной экономностью.
Как установить и настроить
Процесс установки, настройки и дальнейшей эксплуатации маячков в машину от угона достаточно простой. В большинстве случаев вместе с жучком для слежки предоставляется подробное руководство по эксплуатации.
Как заглушить
В продаже доступны различные глушилки GPS-сигнала, которые позволяют деактивировать устройство. Раньше подобные приспособления использовались только для военных целей, но сегодня эксплуатируются везде. Чтобы защитить свой автомобиль от кражи, нужно подобрать GPS-трекер с поддержкой защиты от подобных деактиваторов.
Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/gps-mayak-dlya-mashiny.html
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
16 марта 2017 года Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение.
Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля.
Они не потребуют серьезных вложений.
Сигнализация
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью.
А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе.
Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка.
Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А).
В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова.
Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком.
Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Разъем OBD с переходной колодкой.Разъем OBD с переходной колодкой. Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру.
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля».
Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы.
Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле.
Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
«Сейф» электронного блока управления двигателем.«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера.
Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками.
Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
[attention type=red][/attention]Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок.
А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя.
Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель.
Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
| Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала) Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала) |
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905771-metody-samooborony/
Установка метки для автомобиля против угона
После приобретения автомобиля собственник задумывается об установке противоугонной системы для надежной защиты своего «железного коня».
Современные технологии позволяют подобрать противоугонный комплекс по своему вкусу и карману.
Простейшие противоугонные сигнализации при попытке угона издают громкие звуки, а более совершенные модели способны блокировать работу отдельных агрегатов автомобиля. К таким устройствам относится и метка.
Метка – это небольшое устройство, состоящее из двух частей:
- приемника кодированного сигнала;
- передатчика кодированного сигнала.
В комплекте дополнительно поставляются различные приспособления для подключения устройства.
Приемник устройства располагается в транспортном средстве и соединяется с реле двигателя.
Если передатчик находится в пределах зоны работы (не более 2 м – 5 м от приемника), то отдельные приборы обмениваются индивидуальными сигналами и производится разблокировка двигателя.
[attention type=yellow][/attention]Если в определенный момент времени передатчик по каким-либо причинам удаляется от приемника, то двигатель опять перестает работать.
Преимуществами такого защитного устройства являются:
- небольшие размеры, позволяющие спрятать устройство в салоне машины;
- автономность. Устройство работает от батареек, которых хватает приблизительно на 2 – 3 года использования;
- возможность приобретения устройства с дополнительными функциями, например, блокировкой центрального замка;
- работа в любых погодных условиях. Как лучше хранить метку? Как правило, в комплекте устройства при покупке имеется влагонепроницаемый чехол, защищающий не только от осадков, но и низкой температуры;
- невысокая стоимость устройства;
- отсутствие необходимости периодического дополнительного обслуживания.
К отрицательным качествам можно отнести:
- возможность поимки сигнала метки специальными устройствами. При выпуске новой противоугонной системы злоумышленники стараются подобрать наиболее оптимальное устройство для ее разблокировки.Однако и производители постоянно отслеживают разновидности оборудования, которым пользуются угонщики и на основании полученных данных разрабатывают более совершенные модели за защиты транспортного средства.
- необходимость хранения передатчика отдельно от ключей автомобиля. Если злоумышленник попытается угнать автомашину в результате мошеннических действий, например, путем обмана, то передатчик, находящийся отдельно заблокирует двигатель, как только прекратиться обмен сигналами с принимающим устройством системы защиты и владелец автомобиля сможет принять меры по предотвращению хищения.
Какие бывают
Метки – транспондеры различаются по нескольким признакам:
- Размерам и форме устройства. Профессионалы рекомендуют приобретать метки малых размеров, так как их легче спрятать в автомобиле и тем самым затруднить поиск устройства для его ликвидации. К форме брелка никаких особых требований не предъявляется.
- Виду устройства. Наиболее популярными среди российских автомобилистов являются:
- метка – брелок. Устройство работает по технологии DID (расшифровывается как динамический идентификационный диалог). Распознавание сигнала передатчика производится по уникальной технологии – путем преобразования кода заданным алгоритмом, что практически полностью исключает возможность получения «слепка» кодовой комбинации (представлен на рисунке выше);
- метка, изготовленная в виде пластиковой карточки. Данное устройство отличается меньшим диаметром действия, которое, как правило, не превышает 1 м и отсутствием элементов питания (батареек). Карта может иметь одну или две степени защиты;
- метка – капсула. Устройство дополняется антенной, которая передает сигнал от передатчика на приемник. Для разблокировки двигателя транспортного средства необходимо поднести брелок к месту установки антенны.
- Дальности считывания кода меткой с передающего устройства. Наименьшая дальность работы устройства отмечается в метках картах и капсулах. В среднем для таких видов меток дальность работы приемно-передающего комплекса составляет 0,1 – 0,8 метров. Наибольшей дальностью отличаются метки – брелки. Эти устройства работают на расстоянии 1 м – 5 м друг от друга. Какую дальность целесообразнее выбрать? Принципиальной разницы не существует.
Однако следует отметить, что при использовании метки – брелка с большей дальностью появляется возможность привлечь к задержанию злоумышленника правоохранительные органы.
- Количеству комбинаций кода. Выпускающиеся в настоящее время модели меток могут иметь:
- стационарный передающий код. Устройства этого класса не отличаются большой надежностью, так как велика вероятность перехвата угонщиками кодовой комбинации. Стационарным кодом в большинстве случае оснащаются метки – карты и метки – капсулы;
- динамичным кодом. Современные модели могут поддерживать до 2 х 10 19 комбинаций, что делает работу по поимке сигнала полностью бесполезной.
- Типу устройства для защиты автомобиля. Метка может являться:
- отдельным устройством и устанавливаться в дополнении к существующей противоугонной системе, GPS маяку или механическому блокиратору. Такие устройства пользуются большей популярностью среди собственников транспортных средств, так как позволяют за небольшую денежную сумму получить комплексную защиты личного движимого имущества;
- устройствами, встроенными в ключи. Такие модели меток являются менее надежными, так как не позволяют защитить движимое имущество в случае разбойного нападения или мошеннических действий;
- устройства, являющиеся составной частью комплексной противоугонной системы. Многие современные производители противоугонных комплексов разрабатывают системы, включающие в себя несколько степеней защиты, что позволяет значительно повысить уровень безопасности автотранспортного средства. Чаще всего сюда входят: системы звукового и светового оповещения, система извещения владельца посредством СМС сообщения, система наблюдения за движением автотранспорта за счет GPS маяка и одна или несколько меток, соединенных с пуском двигателя и центральным замком. Такие комплексные решения отличаются высокой стоимостью, что не всегда доступно для автовладельца.
- Количеством компонентов в системе. Стандартная метка состоит из одного приемного и одного передающего устройства. Более дорогие модели могут комплектоваться дополнительными реле, которые можно установить и на двигатель, и на коробку передач и на иные элементы автотранспорта.
Как и где устанавливаются
Установка метки осуществляется по следующим правилам:
- модуль, отвечающий за блокировку двигателя или иных агрегатов, располагается под капотом вблизи соответствующего оборудования и соединяется с реле управления;
- в салоне автомобиля устанавливается центральный модуль, отвечающий за приемку сигнала, уровень заряда, звуковое и световое извещение о попытке угона, работу реле блокировки;
- все устройства соединяются с соответствующими элементами системы автомобиля проводами, имеющимися в комплекте;
- подключение реле и приемного модуля должно происходить строго при прилагаемой к оборудованию схеме (для каждой модели устройства схема индивидуальна).
Цена метки против угона автомобиля
Сколько стоят современные противоугонные метки? На стоимость устройств влияют такие факторы, как:
- репутация компании – производителя;
- наличие/отсутствие дополнительных элементов;
- число кодовых комбинаций, заложенных в устройстве.
Стоимость наиболее популярных моделей приведена в таблице:
| Наименование метки | Отличительные характеристики | Стоимость, руб. |
| MB-LP (производитель компания «Альтоника») | — наличие резервного канала связи;— хранение протокола событий;— контроль за уровнем заряда батареи | 1 120 |
| «Лепесток» (производитель — EM Marin) | — отсутствие элементов питания;— дальность работы – 0,12 м;— большое количество вариантов кода | 700 |
| MD-C (Альтоника) | — длительная работа батарей (более 3 лет);— дальность до 1,5 м;— возможность совмещения с иммобилайзерами | 1 000 |
Специалисты рекомендуют использовать целый комплекс мер по защиты автомобильного транспорта от хищения и метка, как дополнительное оборудование, отлично справляется со своими функциями.
: «МЕТКА» надежная защита от угона автомобиля
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://avtopravozashita.ru/ugon/zashhita-ot-ugona/metka-dlja-avtomobilja-protiv-ugona.html
Что такое метка в сигнализации авто
Автосигнализации » Советы » Что такое метка в сигнализации авто
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что такое метка в сигнализации авто?».
Всем привет!Вот руки дошли до сигнализации) Изучив рынок, я был приятно удивлен функционалом линейки Калужских сигнализаций Pandora. Я себе взял dxl3910. К моему очень большому! сожаленью, оказалось, на мой мотор нельзя установить автозапуск .
Поэтому поставил сигналку сам с товарищем за 3 часа. Подключил всего 6 проводов. 2 питание, 2 сирена и 2 can (цифровая связь с авто). Будет потеплее смонтирую еще цепи блокировки двигателя.
Все работает через кан- поворотники, концевики дверей, капота и багажника, центральный замок, доводка стекол. Сигой можно управлять с приложения мобильного.Она комплектуется двумя бесконтактными метками. Маленькими брелками, с одной кнопкой управления режимами.
При приближении к машине выключается режим охраны и отпираются замки, а при удалении наоборот. Очень удобная вещица!)
Перейду наконец к сути. Разобрав метку и увидев малюсенькую платку, я подумал о возможности встроить ее в ключ. Сказано- сделано) Обе платы питаются 3х вольтовыми батарейками.
[/attention][attention type=green]
Удачно! Запитаем от одной) Дремелем, «варварски», как это мы умеем, запиливаем ключ, делаем вкладку из картона и заливаем эпоксидкой пустоты. Полученое опять запиливаю и развожу питающие контакты.
Сверлю крышку ключа под кнопку и делаю саму кнопку, из резиного шнура. Все соединяю и получаю оригинальный ключ ауди с встроенным брелком.
Чего только не придумывают угонщики, чтобы добиться намеченной цели, но им противостоят разработчики противоугонных систем. Эти системы становятся все более совершенными, неприступными, надежными.
Причем нередко они настолько просты, что становится удивительным сам факт того, что они способны защитить авто от угона и захвата.
Автомобильные противоугонные системы могут быть и более сложными, но в критической ситуации все может зависеть от маленького брелочка – метки транспондера. Его желательно держать отдельно от связки ключей, и скоро вы поймете, почему.
Принцип действия метки
По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами.
В пассивном режиме метка только принимает сигнал, а в активном – передает его. В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.
В результате этого обмена происходит разблокировка системы.
Эффективность применения меток
Таким образом, в случае нападения и попытки насильно отнять автомобиль, злоумышленник сможет уехать не дальше чем на пять-десять метров, после чего двигатель заблокируется, как и двери салона. Это скорее похоже на мышеловку, а не на попытку угона, но тем лучше для владельца автомобиля. Важно, что метка работает в любых условиях: снег, дождь, жара, мороз, ураган.
А теперь становится понятно, почему ее не стоит хранить на одной связке с ключами, ведь если злоумышленнику удастся отобрать ключи силой, то он получит их с меткой.
А если метка будет у вас в кармане, то у угонщика ничего не выйдет. Питание метки осуществляется от встроенной батарейки, заряда которой хватает на огромное количество времени.
Но в случае разряда владелец получит уведомительный сигнал и сможет заменить батарейку-таблетку.
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! +7 (499) 704-54-33
[attention type=red][/attention]Хотите сделать свой автомобиль комфортнее, придать ему индивидуальность? Сделайте это с помощью нашей компании Ultra Tuning ! В кратчайшие сроки мы защитим салон Вашего авто от шума извне, сделав качественную шумоизоляцию автомобиля. Нанесем тонировку, укрепим стекла и кузов бронированием, создадим стильный виниловый дизайн кузова и многое другое. Мы — команда профессионалов, знаем свое дело и делаем свою работу на совесть, нас рекомендуют друзьям!
В настоящее время на основе новейших технологических разработок создан ряд электронных устройств для защиты авто, одно из них – это метки-транспондеры, новое поколение интеллектуальных приборов против угона.
Если же даже применение комплексной защиты автомобиля не помогло и вашу машину смогли похитить, на помощь придёт специальный GPS-маяк, созданный для розыска автомашины и определения местонахождения.
Давайте выясним, что такое метки для защиты автомобиля и как найти угнанную машину с помощью маяка.
[/attention][attention type=yellow]
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !
Маяк в авто от угона
Обнаружить его практически невозможно, что даёт владельцу похищенной машины последний шанс вернуть автомобиль после угона.
Прибор действительно эффективен – по данным сотрудников ГИБДД, около 80 % найденных автомашин были оборудованы GPS-трекерами.
Внешне прибор представляет собой небольшую коробочку размером примерно с пачку сигарет, выполненную в пылевлагозащищённом корпусе. Конструктивно маяк выполнен из следующих технических частей: антенн GPS и GSM, слота для сим-карты, модема GSM, приёмника и батареек.
[attention type=green][/attention]После покупки и активации владельцу достаточно спрятать маячок в потайном месте авто: под обшивку салона или сиденье автомобиля, внутри колёсной арки или в любой другой скрытой полости. Поскольку само устройство очень маленькое и работает автономно, выбор места установки ограничен только фантазией владельца.
При установке обратите внимание, что размещение под металлическими частями корпуса может ослабить работу антенны маяка и ухудшить качество прохождения GPS-сигнала.
В заданные владельцем маяка интервалы времени, обычно раз в неделю, устройство включает все режимы тестирования и высылает информацию о своём местоположении и функциональном состоянии.
Это позволяет убедиться, что прибор находится на месте и технически исправен.
В случае хищения автомобиля пользователь даёт команду на активацию закладки, которая будет принята во время очередного ежесуточного выхода прибора на связь. После этого маяк переходит в заданное владельцем рабочее состояние и регулярно сообщает о своём местонахождении, выходя на связь с интервалом от 10 до 60 минут в зависимости от предустановленных настроек, высылая свои координаты.
[/attention][attention type=red]
При этом во включенном режиме поиска автомобиля маяк не находится всё время на связи, поскольку это может демаскировать закладку и облегчить её нахождение злоумышленником при помощи сканера.
Однако включение закладки в режим постоянной передачи значительно увеличивает шансы на его обнаружение угонщиком при помощи специального электронного оборудования.
Как любой технический прибор, GPS-маяк имеет не только достоинства, но и недостатки. Выделим плюсы и минусы при эксплуатации устройства.
Плюсы при использовании маяка:
- возможность быстро выяснить, где находится автомобиль. Удобно, если машину используют одновременно несколько членов семьи и требуется срочно узнать, куда отправился водитель.
- Многократное увеличение шансов на возврат автомашины при её угоне. Зная местонахождение похищенного авто, полиция может срочно направить группу захвата по её координатам.
- Лёгкость активации и установки. Пользователю требуется только установить специальное приложение, активировать купленный прибор и спрятать его в авто.
- Не нужно обращаться в автосервис.
- Экономичность энергопотребления – современные GPS-маяки могут работать в дежурном режиме до трёх лет.
- Возможность без проблем снять в случае продажи машины.
Минусы при использовании маяка:
- возможность обнаружения при помощи специальной аппаратуры в момент ежесуточной активации или при активации после угона.
- Возможность нейтрализации сигнала при помощи глушителей, которые подавляют сигналы GPS. Эти приборы имеются в свободной продаже, изначально имеют вполне мирное использование: для нейтрализации несанкционированного использования мобильных телефонов при проведении общественных собраний и конференций.
При выборе обратите внимание на главные параметры, обеспечивающие успешную работу закладки.
- Наличие GPS и ГЛОНАСС. Маяки, которые одновременно работают с двумя системами слежения, лучше определяют координаты.
- Наличие GPRS. Если маяк поддерживает передачу данных с помощью GPRS, то пользователь сможет следить за автомобилем с компьютера или смартфона.
- Размеры. Чем меньше габариты устройства, тем лучше его можно спрятать в машине.
- Автономность. Возможность работы от батареек – важная функция, позволяющая не трогать проводку авто. Особенно важно для машин, находящихся на гарантии.
- Возможность использования микрофона. Позволяет владельцу автомашины активировать режим, в котором можно слушать разговор в салоне. Для этого микрофон и маяк надо спрятать под обшивку в салоне.
- Влагонепроницаемый корпус. Его наличие позволит владельцу при желании закрепить маяк с внешней стороны автомобиля – на днище, в колёсных арках либо в полости бампера.
Наиболее низкая цена у маяков китайского производства, она начинается от 1000 рублей, однако ожидать приемлемого качества за эти деньги не следует.
В следующий ценовой сегмент от 2 до 7 тысяч рублей попадают изделия отечественного производства, стоимость зависит от функциональных возможностей. В районе от 6 до 7 тысяч рублей можно приобрести маяк приличного качества сборки и с хорошими характеристиками.
Приборы зарубежного производства являются самыми дорогими, они сделаны на основе последних технологических разработок и отличаются стильным внешним видом. Цена импортных устройств может достигать 15 тысяч рублей.
Метка для машины против кражи
Метка-транспондер – это новое поколения интеллектуальных приборов против угона.
Что это такое? Как правило, это небольшой брелок с электронным устройством, которое принимает и передаёт сигналы в некотором диапазоне частот. Прибор необходимо хранить при себе отдельно от ключей автомобиля. Защищает автомобиль от угона путем выкидывания водителя из машины.
Если угонщик силой или при помощи угроз завладеет ключами от машины, сядет за руль и начнёт движение, то при наличии метки у владельца автомобиля (а она обязательно должна быть с собой) машина проедет около 10 метров и заглохнет, а хозяин авто за это время успеет вызвать полицию.
Таким образом, без метки-транспондера ваш автомобиль никуда не уедет.
Плюсы:
- головной модуль может быть сопряжён с устройством блокировки двигателя и центральным замком. В этом случае при удалении от машины двери будут автоматически блокироваться, а при приближении к автомобилю на заданное расстояние – открываться.
- При попытке насильно отнять автомобиль после начала движения двигатель будет заглушен, а все двери заблокированы, после чего злоумышленник окажется запертым в машине.
- Метка работает при любых погодных условиях независимо от мороза, жары, снега или дождя.
Стоимость метки зависит от марки производителя, технических параметров и дизайна. Самые дешёвые китайские варианты стоят всего несколько сот рублей, но их надёжность вызывает серьёзные опасения.
Стоимость популярных моделей Black Bug MD-C или MD-LP в зависимости от параметров ориентировочно составляет от 1500 до 2500 рублей.
Существует множество современных технологических решений с применением электронных разработок, которые защищают автомобиль от угона, а также помогают его найти в случае хищения. При этом не надо полагаться целиком и полностью на технические инновации, будьте внимательны и соблюдайте все меры предосторожности при хранении своего автомобиля.
Сигнализация авто Маяк GPS Трекер Жучок.
Источник: https://signalizaciya-avto.ru/sovety/chto-takoe-metka-v-signalizatsii-avto
ТОП-5 GPS-маяков для отслеживания передвижения машины при угоне
Владельцы транспортных средств или представители крупных организаций должны следить за локацией автомобилей и перевозимых грузов. Для этого разработаны специальные устройства — GPS-маяк для машины.
Что это такое
Маяк для автомобиля — это незаменимая часть противоугонной системы, которая позволяет определить местонахождение объекта в случае его кражи или перемещения эвакуатором на штраф-площадку и т.д. Подобное приспособление работает по стандарту GPS и может использоваться на следующих видах транспорта:
- Легковые и грузовые автомобили.
- Мотоциклы.
- Самолеты и летательные аппараты.
- ЖД-локомотивы.
- Водные транспортные средства.
Нередко владельцы крупного бизнеса устанавливают устройства на контейнерах, которые могут подвергаться вмешательству злоумышленников.
Предназначение и сфера использования
Основное назначение GPS-маяка для автомобиля — защита транспортных средств от угона и отслеживание перемещаемых грузов.
Из-за невысокой стоимости подобные приборы используются как представителями крупных организаций, так и среднестатистическими владельцами легковых или грузовых машин.
С помощью маяка можно точно определить координаты объекта, где он установлен, находясь на большом расстоянии от него.
[attention type=yellow][/attention]Информация о локации поступает на внешнее устройство в автоматическом режиме через заданный промежуток времени.
В остальное время датчик не работает, что позволяет скрыть его от всевозможных сканеров, которые используются злоумышленниками с целью локализации и устранения охранных систем на транспорте.
Конструкция и принцип действия
Метка для автомобиля отличается небольшими размерами (некоторые приборы меньше спичечного коробка), что позволяет фиксировать ее в арке колес, под сидениями или обшивкой автомобильной двери. Для управления датчиком его нужно зарегистрировать на специальном сервере или в приложении для мобильного телефона.
Главным элементом GPS-маяка для автомобиля является модуль, отвечающий за прием и передачу данных о размещении объекта с помощью спутниковой или мобильной связи. Сегодня используются такие стандарты:
- GPS или ГЛОНАСС.
- GSM-модули. С их помощью можно осуществлять передачу информации с помощью GPRS и SMS.
Возможность спутниковой навигации предоставляется орбитальными спутниками GPS (США) и ГЛОНАСС (Российская Федерация). Но наилучшей точностью позиционирования обладают модели, совмещающие оба стандарта одновременно.
В зависимости от используемого источника питания выделяют два типа GPS-закладок:
- Портативные — работают на основе съемных АКБ.
- Универсальные — подключаются к аккумулятору автомобиля.
Наличие дополнительных источников питания — важный залог безопасности автомобиля. Поскольку эти приборы не зависят от электроснабжения машины, они продолжат передавать данные о ее локации даже в случае разряда или изъятия аккумулятора. Еще такие модули необходимы для объектов, которые долгое время остаются изолированными от электричества. В их числе грузовые контейнеры и прицепы.
Существует ряд преимуществ сигнализации с GPS над традиционной сигнализационной системой:
- Такие модули лишены проблемы ложных срабатываний, когда система начинает оповещать водителя об опасности, даже если на капот взобралась кошка.
- Радиус действия GPS-устройств неограничен. Для сравнения, традиционная сигнализация способна функционировать только в радиусе 2 км.
- Устойчивость к взлому. Бесспорным преимуществом GPS-изобретений является устойчивость к вмешательству опытных злоумышленников. Чтобы найти и деактивировать подобную систему, понадобится приложить массу усилий и времени.
GPS-маяк в машину продолжает сообщать владельцу авто о текущих координатах с любой дистанции.
Некоторые автоугонщики внедряют передовые приспособления-заглушки, мешающие прохождению сигналов сотовой связи, что вызывает у автовладельцев опасения по поводу бесперебойной работы GPS-маяков.
При использовании таких хитроумных устройств получить сигнал с «закладки» будет проблематично. Однако после совершения преступления злоумышленники часто оставляют автомобиль в заброшенном гараже или далеко за городом, выключая «глушилку».
[/attention][attention type=green]
Как раз в это время срабатывает датчик с GPS и передает координаты хозяину транспортного средства.
Ознакомившись с устройством и принципом работы маяков, можно переходить к следующему этапу — выбору подходящего прибора для своей машины.
Критерии выбора
Чтобы выбрать GPS-трекер для машины, необходимо руководствоваться общепринятыми принципами и критериями выбора. В первую очередь нужно определить, на каком автомобиле будет установлен модуль, какое время он сможет работать в автономном режиме и с какой точностью будет передавать координаты. Для благополучной покупки необходимо учитывать такие рабочие характеристики:
- Емкость аккумулятора датчика для автомобиля против угона. Такой параметр определяет продолжительность автономной работы. Лучшие модели для отслеживания передвижения авто оборудованы световым индикатором батареи, который позволяет отслеживать текущий уровень заряда.
- Способ фиксации. Большинство моделей размещаются на магните, крепятся болтами или располагаются без каких-либо крепежных элементов. При выборе удобного способа крепления нужно учитывать тип машины, срок и условия использования автомобильного маяка.
- Защита от проникновения влаги. Герметичность — важнейший параметр хорошего маяка с наружным размещением. Важно убедиться, что прибор надежно защищен от воды и пыли, особенно если его нужно крепить к колесным аркам и бамперу.
- Способ передачи данных. Современные модели меток работают на основе спутников GPS (ДЖПС/ДЖИПИЭС, ЖПС) и передают данные посредством сигнала GSM. В зависимости от метода оповещения они могут сообщать о размещении автомобиля с помощью SMS, через веб-сайт или приложение для смартфона.
- Точность локализации. Допустимая погрешность при определении координат не должна превышать показатель в 2,5 м.
- Авторитетность бренда. При поиске GSM-модуля, лучше выбрать автономный GPS от проверенных торговых марок, которые пользуются хорошими отзывами и уважением клиентов.
Определившись с техническими характеристиками, можно начинать подбирать подходящую модель датчика.
лучших моделей
Если выбор автосигнализации с GPS становится чрезмерно сложным, не помешает тщательное изучение рейтинга GPS-маяков для авто. Если выделить 5 лучших моделей отечественного и зарубежного производства, то к ним можно будет отнести:
- Naxivy M7.
- X Keeper Invis Duos.
- Sat 1000 Next.
- Автофон D маяк.
- Starline M17.
Перечисленные модели соответствуют соотношению цена/качество, работают бесперебойно и надежно защищены от взлома.
В основе работы датчика Naxivy M7 заложено 2 мощных неодимовых магнита, способных прочно фиксировать устройство к металлическим элементам автомобиля, несмотря на вес в 300 г. Модуль фиксируется к днищу автомобиля или к любой другой массивной детали.
Прибор защищается от проникновения воды и пыли стандартом IP67. В качестве материала изготовления корпуса используется ударопрочный пластик. Еще поверхность изолируется резиновыми прокладками, которые закрывают разъемы и слот для SIM-карт.
Емкость аккумулятора составляет 5400 мАч, чего хватает для бесперебойной работы в течение нескольких суток.
X Keeper Invis Duos
Модель продается по цене от 6,3 тыс. рублей и является единственной в ассортименте бренда X-Keeper.
Помимо большого срока службы (больше 3-х лет), этот GSM-маяк оснащен двумя слотам под SIM-карты, демонстрирует высочайшую чувствительность к спутниковым сигналам, прост в настройке и поддерживает работу с удобными приложениями для смартфонов.
Жучок для слежки Invis Duos может эксплуатироваться в экстремальных условиях, поскольку он надежно защищен от температурных перепадов.
К недостаткам прибора относят отсутствие защиты от пыли и влаги, а также неспособность работать с внешними источниками питания или дополнительными датчиками.
Sat 1000 Next
Маячок для слежения за автомобилем характеризуется высокой точностью позиционирования, оснащается аккумулятором на 5300 мАч и работает при отрицательных температурах до -20°C. Еще он защищен от пыли и влаги стандартом IP67, оборудован 3G-модемом и поддерживает до 12 режимов работы. Управление датчиком осуществляется со смартфона или планшета на базе iOS и Android.
Автофон D маяк
Лучший GPS-модуль сигнализации «Автофон Автомаяк» характеризуется доступной стоимостью (в зависимости от модели она варьируется от 4,9 до 7,7 тыс. руб.
), передовыми техническими характеристиками и высоким качеством определения координат. Точность наблюдений остается на высоком уровне.
Срок эксплуатации достигает 3-х лет, при этом датчик способен подключаться к различным спутниковым системам, включая ГЛОНАСС, GPS и мульти-LBS.
Маяки слежения для авто от этой компании характеризуются простой настройкой в официальном мобильном приложении, высоким качеством сборки и надежностью.
Starline M17
Модель оснащена высокочувствительной GPS-антенной и работает на основе технологии A-GPS, что гарантирует максимальную точность позиционирования. Прибор легко интегрируется с бортовой сетью легковой или грузовой машины и характеризуется рекордной экономностью.
Как установить и настроить
Процесс установки, настройки и дальнейшей эксплуатации маячков в машину от угона достаточно простой. В большинстве случаев вместе с жучком для слежки предоставляется подробное руководство по эксплуатации.
Как заглушить
В продаже доступны различные глушилки GPS-сигнала, которые позволяют деактивировать устройство. Раньше подобные приспособления использовались только для военных целей, но сегодня эксплуатируются везде. Чтобы защитить свой автомобиль от кражи, нужно подобрать GPS-трекер с поддержкой защиты от подобных деактиваторов.
Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/gps-mayak-dlya-mashiny.html
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
16 марта 2017 года Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение.
Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля.
Они не потребуют серьезных вложений.
Сигнализация
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью.
А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе.
Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка.
Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А).
В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова.
Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком.
Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Разъем OBD с переходной колодкой.Разъем OBD с переходной колодкой. Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру.
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля».
Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы.
Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле.
Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
«Сейф» электронного блока управления двигателем.«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера.
Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками.
Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
[attention type=red][/attention]Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок.
А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя.
Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель.
Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
| Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала) Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала) |
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905771-metody-samooborony/
Установка метки для автомобиля против угона
После приобретения автомобиля собственник задумывается об установке противоугонной системы для надежной защиты своего «железного коня».
Современные технологии позволяют подобрать противоугонный комплекс по своему вкусу и карману.
Простейшие противоугонные сигнализации при попытке угона издают громкие звуки, а более совершенные модели способны блокировать работу отдельных агрегатов автомобиля. К таким устройствам относится и метка.
Метка – это небольшое устройство, состоящее из двух частей:
- приемника кодированного сигнала;
- передатчика кодированного сигнала.
В комплекте дополнительно поставляются различные приспособления для подключения устройства.
Приемник устройства располагается в транспортном средстве и соединяется с реле двигателя.
Если передатчик находится в пределах зоны работы (не более 2 м – 5 м от приемника), то отдельные приборы обмениваются индивидуальными сигналами и производится разблокировка двигателя.
[attention type=yellow][/attention]Если в определенный момент времени передатчик по каким-либо причинам удаляется от приемника, то двигатель опять перестает работать.
Преимуществами такого защитного устройства являются:
- небольшие размеры, позволяющие спрятать устройство в салоне машины;
- автономность. Устройство работает от батареек, которых хватает приблизительно на 2 – 3 года использования;
- возможность приобретения устройства с дополнительными функциями, например, блокировкой центрального замка;
- работа в любых погодных условиях. Как лучше хранить метку? Как правило, в комплекте устройства при покупке имеется влагонепроницаемый чехол, защищающий не только от осадков, но и низкой температуры;
- невысокая стоимость устройства;
- отсутствие необходимости периодического дополнительного обслуживания.
К отрицательным качествам можно отнести:
- возможность поимки сигнала метки специальными устройствами. При выпуске новой противоугонной системы злоумышленники стараются подобрать наиболее оптимальное устройство для ее разблокировки.Однако и производители постоянно отслеживают разновидности оборудования, которым пользуются угонщики и на основании полученных данных разрабатывают более совершенные модели за защиты транспортного средства.
- необходимость хранения передатчика отдельно от ключей автомобиля. Если злоумышленник попытается угнать автомашину в результате мошеннических действий, например, путем обмана, то передатчик, находящийся отдельно заблокирует двигатель, как только прекратиться обмен сигналами с принимающим устройством системы защиты и владелец автомобиля сможет принять меры по предотвращению хищения.
Какие бывают
Метки – транспондеры различаются по нескольким признакам:
- Размерам и форме устройства. Профессионалы рекомендуют приобретать метки малых размеров, так как их легче спрятать в автомобиле и тем самым затруднить поиск устройства для его ликвидации. К форме брелка никаких особых требований не предъявляется.
- Виду устройства. Наиболее популярными среди российских автомобилистов являются:
- метка – брелок. Устройство работает по технологии DID (расшифровывается как динамический идентификационный диалог). Распознавание сигнала передатчика производится по уникальной технологии – путем преобразования кода заданным алгоритмом, что практически полностью исключает возможность получения «слепка» кодовой комбинации (представлен на рисунке выше);
- метка, изготовленная в виде пластиковой карточки. Данное устройство отличается меньшим диаметром действия, которое, как правило, не превышает 1 м и отсутствием элементов питания (батареек). Карта может иметь одну или две степени защиты;
- метка – капсула. Устройство дополняется антенной, которая передает сигнал от передатчика на приемник. Для разблокировки двигателя транспортного средства необходимо поднести брелок к месту установки антенны.
- Дальности считывания кода меткой с передающего устройства. Наименьшая дальность работы устройства отмечается в метках картах и капсулах. В среднем для таких видов меток дальность работы приемно-передающего комплекса составляет 0,1 – 0,8 метров. Наибольшей дальностью отличаются метки – брелки. Эти устройства работают на расстоянии 1 м – 5 м друг от друга. Какую дальность целесообразнее выбрать? Принципиальной разницы не существует.
Однако следует отметить, что при использовании метки – брелка с большей дальностью появляется возможность привлечь к задержанию злоумышленника правоохранительные органы.
- Количеству комбинаций кода. Выпускающиеся в настоящее время модели меток могут иметь:
- стационарный передающий код. Устройства этого класса не отличаются большой надежностью, так как велика вероятность перехвата угонщиками кодовой комбинации. Стационарным кодом в большинстве случае оснащаются метки – карты и метки – капсулы;
- динамичным кодом. Современные модели могут поддерживать до 2 х 10 19 комбинаций, что делает работу по поимке сигнала полностью бесполезной.
- Типу устройства для защиты автомобиля. Метка может являться:
- отдельным устройством и устанавливаться в дополнении к существующей противоугонной системе, GPS маяку или механическому блокиратору. Такие устройства пользуются большей популярностью среди собственников транспортных средств, так как позволяют за небольшую денежную сумму получить комплексную защиты личного движимого имущества;
- устройствами, встроенными в ключи. Такие модели меток являются менее надежными, так как не позволяют защитить движимое имущество в случае разбойного нападения или мошеннических действий;
- устройства, являющиеся составной частью комплексной противоугонной системы. Многие современные производители противоугонных комплексов разрабатывают системы, включающие в себя несколько степеней защиты, что позволяет значительно повысить уровень безопасности автотранспортного средства. Чаще всего сюда входят: системы звукового и светового оповещения, система извещения владельца посредством СМС сообщения, система наблюдения за движением автотранспорта за счет GPS маяка и одна или несколько меток, соединенных с пуском двигателя и центральным замком. Такие комплексные решения отличаются высокой стоимостью, что не всегда доступно для автовладельца.
- Количеством компонентов в системе. Стандартная метка состоит из одного приемного и одного передающего устройства. Более дорогие модели могут комплектоваться дополнительными реле, которые можно установить и на двигатель, и на коробку передач и на иные элементы автотранспорта.
Как и где устанавливаются
Установка метки осуществляется по следующим правилам:
- модуль, отвечающий за блокировку двигателя или иных агрегатов, располагается под капотом вблизи соответствующего оборудования и соединяется с реле управления;
- в салоне автомобиля устанавливается центральный модуль, отвечающий за приемку сигнала, уровень заряда, звуковое и световое извещение о попытке угона, работу реле блокировки;
- все устройства соединяются с соответствующими элементами системы автомобиля проводами, имеющимися в комплекте;
- подключение реле и приемного модуля должно происходить строго при прилагаемой к оборудованию схеме (для каждой модели устройства схема индивидуальна).
Цена метки против угона автомобиля
Сколько стоят современные противоугонные метки? На стоимость устройств влияют такие факторы, как:
- репутация компании – производителя;
- наличие/отсутствие дополнительных элементов;
- число кодовых комбинаций, заложенных в устройстве.
Стоимость наиболее популярных моделей приведена в таблице:
| Наименование метки | Отличительные характеристики | Стоимость, руб. |
| MB-LP (производитель компания «Альтоника») | — наличие резервного канала связи;— хранение протокола событий;— контроль за уровнем заряда батареи | 1 120 |
| «Лепесток» (производитель — EM Marin) | — отсутствие элементов питания;— дальность работы – 0,12 м;— большое количество вариантов кода | 700 |
| MD-C (Альтоника) | — длительная работа батарей (более 3 лет);— дальность до 1,5 м;— возможность совмещения с иммобилайзерами | 1 000 |
Специалисты рекомендуют использовать целый комплекс мер по защиты автомобильного транспорта от хищения и метка, как дополнительное оборудование, отлично справляется со своими функциями.
: «МЕТКА» надежная защита от угона автомобиля
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://avtopravozashita.ru/ugon/zashhita-ot-ugona/metka-dlja-avtomobilja-protiv-ugona.html
Что такое метка в сигнализации авто
Автосигнализации » Советы » Что такое метка в сигнализации авто
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что такое метка в сигнализации авто?».
Всем привет!Вот руки дошли до сигнализации) Изучив рынок, я был приятно удивлен функционалом линейки Калужских сигнализаций Pandora. Я себе взял dxl3910. К моему очень большому! сожаленью, оказалось, на мой мотор нельзя установить автозапуск .
Поэтому поставил сигналку сам с товарищем за 3 часа. Подключил всего 6 проводов. 2 питание, 2 сирена и 2 can (цифровая связь с авто). Будет потеплее смонтирую еще цепи блокировки двигателя.
Все работает через кан- поворотники, концевики дверей, капота и багажника, центральный замок, доводка стекол. Сигой можно управлять с приложения мобильного.Она комплектуется двумя бесконтактными метками. Маленькими брелками, с одной кнопкой управления режимами.
При приближении к машине выключается режим охраны и отпираются замки, а при удалении наоборот. Очень удобная вещица!)
Перейду наконец к сути. Разобрав метку и увидев малюсенькую платку, я подумал о возможности встроить ее в ключ. Сказано- сделано) Обе платы питаются 3х вольтовыми батарейками.
[/attention][attention type=green]
Удачно! Запитаем от одной) Дремелем, «варварски», как это мы умеем, запиливаем ключ, делаем вкладку из картона и заливаем эпоксидкой пустоты. Полученое опять запиливаю и развожу питающие контакты.
Сверлю крышку ключа под кнопку и делаю саму кнопку, из резиного шнура. Все соединяю и получаю оригинальный ключ ауди с встроенным брелком.
Чего только не придумывают угонщики, чтобы добиться намеченной цели, но им противостоят разработчики противоугонных систем. Эти системы становятся все более совершенными, неприступными, надежными.
Причем нередко они настолько просты, что становится удивительным сам факт того, что они способны защитить авто от угона и захвата.
Автомобильные противоугонные системы могут быть и более сложными, но в критической ситуации все может зависеть от маленького брелочка – метки транспондера. Его желательно держать отдельно от связки ключей, и скоро вы поймете, почему.
Принцип действия метки
По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами.
В пассивном режиме метка только принимает сигнал, а в активном – передает его. В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.
В результате этого обмена происходит разблокировка системы.
Эффективность применения меток
Таким образом, в случае нападения и попытки насильно отнять автомобиль, злоумышленник сможет уехать не дальше чем на пять-десять метров, после чего двигатель заблокируется, как и двери салона. Это скорее похоже на мышеловку, а не на попытку угона, но тем лучше для владельца автомобиля. Важно, что метка работает в любых условиях: снег, дождь, жара, мороз, ураган.
А теперь становится понятно, почему ее не стоит хранить на одной связке с ключами, ведь если злоумышленнику удастся отобрать ключи силой, то он получит их с меткой.
А если метка будет у вас в кармане, то у угонщика ничего не выйдет. Питание метки осуществляется от встроенной батарейки, заряда которой хватает на огромное количество времени.
Но в случае разряда владелец получит уведомительный сигнал и сможет заменить батарейку-таблетку.
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! +7 (499) 704-54-33
[attention type=red][/attention]Хотите сделать свой автомобиль комфортнее, придать ему индивидуальность? Сделайте это с помощью нашей компании Ultra Tuning ! В кратчайшие сроки мы защитим салон Вашего авто от шума извне, сделав качественную шумоизоляцию автомобиля. Нанесем тонировку, укрепим стекла и кузов бронированием, создадим стильный виниловый дизайн кузова и многое другое. Мы — команда профессионалов, знаем свое дело и делаем свою работу на совесть, нас рекомендуют друзьям!
В настоящее время на основе новейших технологических разработок создан ряд электронных устройств для защиты авто, одно из них – это метки-транспондеры, новое поколение интеллектуальных приборов против угона.
Если же даже применение комплексной защиты автомобиля не помогло и вашу машину смогли похитить, на помощь придёт специальный GPS-маяк, созданный для розыска автомашины и определения местонахождения.
Давайте выясним, что такое метки для защиты автомобиля и как найти угнанную машину с помощью маяка.
[/attention][attention type=yellow]
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !
Маяк в авто от угона
Обнаружить его практически невозможно, что даёт владельцу похищенной машины последний шанс вернуть автомобиль после угона.
Прибор действительно эффективен – по данным сотрудников ГИБДД, около 80 % найденных автомашин были оборудованы GPS-трекерами.
Внешне прибор представляет собой небольшую коробочку размером примерно с пачку сигарет, выполненную в пылевлагозащищённом корпусе. Конструктивно маяк выполнен из следующих технических частей: антенн GPS и GSM, слота для сим-карты, модема GSM, приёмника и батареек.
[attention type=green][/attention]После покупки и активации владельцу достаточно спрятать маячок в потайном месте авто: под обшивку салона или сиденье автомобиля, внутри колёсной арки или в любой другой скрытой полости. Поскольку само устройство очень маленькое и работает автономно, выбор места установки ограничен только фантазией владельца.
При установке обратите внимание, что размещение под металлическими частями корпуса может ослабить работу антенны маяка и ухудшить качество прохождения GPS-сигнала.
В заданные владельцем маяка интервалы времени, обычно раз в неделю, устройство включает все режимы тестирования и высылает информацию о своём местоположении и функциональном состоянии.
Это позволяет убедиться, что прибор находится на месте и технически исправен.
В случае хищения автомобиля пользователь даёт команду на активацию закладки, которая будет принята во время очередного ежесуточного выхода прибора на связь. После этого маяк переходит в заданное владельцем рабочее состояние и регулярно сообщает о своём местонахождении, выходя на связь с интервалом от 10 до 60 минут в зависимости от предустановленных настроек, высылая свои координаты.
[/attention][attention type=red]
При этом во включенном режиме поиска автомобиля маяк не находится всё время на связи, поскольку это может демаскировать закладку и облегчить её нахождение злоумышленником при помощи сканера.
Однако включение закладки в режим постоянной передачи значительно увеличивает шансы на его обнаружение угонщиком при помощи специального электронного оборудования.
Как любой технический прибор, GPS-маяк имеет не только достоинства, но и недостатки. Выделим плюсы и минусы при эксплуатации устройства.
Плюсы при использовании маяка:
- возможность быстро выяснить, где находится автомобиль. Удобно, если машину используют одновременно несколько членов семьи и требуется срочно узнать, куда отправился водитель.
- Многократное увеличение шансов на возврат автомашины при её угоне. Зная местонахождение похищенного авто, полиция может срочно направить группу захвата по её координатам.
- Лёгкость активации и установки. Пользователю требуется только установить специальное приложение, активировать купленный прибор и спрятать его в авто.
- Не нужно обращаться в автосервис.
- Экономичность энергопотребления – современные GPS-маяки могут работать в дежурном режиме до трёх лет.
- Возможность без проблем снять в случае продажи машины.
Минусы при использовании маяка:
- возможность обнаружения при помощи специальной аппаратуры в момент ежесуточной активации или при активации после угона.
- Возможность нейтрализации сигнала при помощи глушителей, которые подавляют сигналы GPS. Эти приборы имеются в свободной продаже, изначально имеют вполне мирное использование: для нейтрализации несанкционированного использования мобильных телефонов при проведении общественных собраний и конференций.
При выборе обратите внимание на главные параметры, обеспечивающие успешную работу закладки.
- Наличие GPS и ГЛОНАСС. Маяки, которые одновременно работают с двумя системами слежения, лучше определяют координаты.
- Наличие GPRS. Если маяк поддерживает передачу данных с помощью GPRS, то пользователь сможет следить за автомобилем с компьютера или смартфона.
- Размеры. Чем меньше габариты устройства, тем лучше его можно спрятать в машине.
- Автономность. Возможность работы от батареек – важная функция, позволяющая не трогать проводку авто. Особенно важно для машин, находящихся на гарантии.
- Возможность использования микрофона. Позволяет владельцу автомашины активировать режим, в котором можно слушать разговор в салоне. Для этого микрофон и маяк надо спрятать под обшивку в салоне.
- Влагонепроницаемый корпус. Его наличие позволит владельцу при желании закрепить маяк с внешней стороны автомобиля – на днище, в колёсных арках либо в полости бампера.
Наиболее низкая цена у маяков китайского производства, она начинается от 1000 рублей, однако ожидать приемлемого качества за эти деньги не следует.
В следующий ценовой сегмент от 2 до 7 тысяч рублей попадают изделия отечественного производства, стоимость зависит от функциональных возможностей. В районе от 6 до 7 тысяч рублей можно приобрести маяк приличного качества сборки и с хорошими характеристиками.
Приборы зарубежного производства являются самыми дорогими, они сделаны на основе последних технологических разработок и отличаются стильным внешним видом. Цена импортных устройств может достигать 15 тысяч рублей.
Метка для машины против кражи
Метка-транспондер – это новое поколения интеллектуальных приборов против угона.
Что это такое? Как правило, это небольшой брелок с электронным устройством, которое принимает и передаёт сигналы в некотором диапазоне частот. Прибор необходимо хранить при себе отдельно от ключей автомобиля. Защищает автомобиль от угона путем выкидывания водителя из машины.
Если угонщик силой или при помощи угроз завладеет ключами от машины, сядет за руль и начнёт движение, то при наличии метки у владельца автомобиля (а она обязательно должна быть с собой) машина проедет около 10 метров и заглохнет, а хозяин авто за это время успеет вызвать полицию.
Таким образом, без метки-транспондера ваш автомобиль никуда не уедет.
Плюсы:
- головной модуль может быть сопряжён с устройством блокировки двигателя и центральным замком. В этом случае при удалении от машины двери будут автоматически блокироваться, а при приближении к автомобилю на заданное расстояние – открываться.
- При попытке насильно отнять автомобиль после начала движения двигатель будет заглушен, а все двери заблокированы, после чего злоумышленник окажется запертым в машине.
- Метка работает при любых погодных условиях независимо от мороза, жары, снега или дождя.
Стоимость метки зависит от марки производителя, технических параметров и дизайна. Самые дешёвые китайские варианты стоят всего несколько сот рублей, но их надёжность вызывает серьёзные опасения.
Стоимость популярных моделей Black Bug MD-C или MD-LP в зависимости от параметров ориентировочно составляет от 1500 до 2500 рублей.
Существует множество современных технологических решений с применением электронных разработок, которые защищают автомобиль от угона, а также помогают его найти в случае хищения. При этом не надо полагаться целиком и полностью на технические инновации, будьте внимательны и соблюдайте все меры предосторожности при хранении своего автомобиля.
Сигнализация авто Маяк GPS Трекер Жучок.
Источник: https://signalizaciya-avto.ru/sovety/chto-takoe-metka-v-signalizatsii-avto
ТОП-5 GPS-маяков для отслеживания передвижения машины при угоне
Владельцы транспортных средств или представители крупных организаций должны следить за локацией автомобилей и перевозимых грузов. Для этого разработаны специальные устройства — GPS-маяк для машины.
Что это такое
Маяк для автомобиля — это незаменимая часть противоугонной системы, которая позволяет определить местонахождение объекта в случае его кражи или перемещения эвакуатором на штраф-площадку и т.д. Подобное приспособление работает по стандарту GPS и может использоваться на следующих видах транспорта:
- Легковые и грузовые автомобили.
- Мотоциклы.
- Самолеты и летательные аппараты.
- ЖД-локомотивы.
- Водные транспортные средства.
Нередко владельцы крупного бизнеса устанавливают устройства на контейнерах, которые могут подвергаться вмешательству злоумышленников.
Предназначение и сфера использования
Основное назначение GPS-маяка для автомобиля — защита транспортных средств от угона и отслеживание перемещаемых грузов.
Из-за невысокой стоимости подобные приборы используются как представителями крупных организаций, так и среднестатистическими владельцами легковых или грузовых машин.
С помощью маяка можно точно определить координаты объекта, где он установлен, находясь на большом расстоянии от него.
[attention type=yellow][/attention]Информация о локации поступает на внешнее устройство в автоматическом режиме через заданный промежуток времени.
В остальное время датчик не работает, что позволяет скрыть его от всевозможных сканеров, которые используются злоумышленниками с целью локализации и устранения охранных систем на транспорте.
Конструкция и принцип действия
Метка для автомобиля отличается небольшими размерами (некоторые приборы меньше спичечного коробка), что позволяет фиксировать ее в арке колес, под сидениями или обшивкой автомобильной двери. Для управления датчиком его нужно зарегистрировать на специальном сервере или в приложении для мобильного телефона.
Главным элементом GPS-маяка для автомобиля является модуль, отвечающий за прием и передачу данных о размещении объекта с помощью спутниковой или мобильной связи. Сегодня используются такие стандарты:
- GPS или ГЛОНАСС.
- GSM-модули. С их помощью можно осуществлять передачу информации с помощью GPRS и SMS.
Возможность спутниковой навигации предоставляется орбитальными спутниками GPS (США) и ГЛОНАСС (Российская Федерация). Но наилучшей точностью позиционирования обладают модели, совмещающие оба стандарта одновременно.
В зависимости от используемого источника питания выделяют два типа GPS-закладок:
- Портативные — работают на основе съемных АКБ.
- Универсальные — подключаются к аккумулятору автомобиля.
Наличие дополнительных источников питания — важный залог безопасности автомобиля. Поскольку эти приборы не зависят от электроснабжения машины, они продолжат передавать данные о ее локации даже в случае разряда или изъятия аккумулятора. Еще такие модули необходимы для объектов, которые долгое время остаются изолированными от электричества. В их числе грузовые контейнеры и прицепы.
Существует ряд преимуществ сигнализации с GPS над традиционной сигнализационной системой:
- Такие модули лишены проблемы ложных срабатываний, когда система начинает оповещать водителя об опасности, даже если на капот взобралась кошка.
- Радиус действия GPS-устройств неограничен. Для сравнения, традиционная сигнализация способна функционировать только в радиусе 2 км.
- Устойчивость к взлому. Бесспорным преимуществом GPS-изобретений является устойчивость к вмешательству опытных злоумышленников. Чтобы найти и деактивировать подобную систему, понадобится приложить массу усилий и времени.
GPS-маяк в машину продолжает сообщать владельцу авто о текущих координатах с любой дистанции.
Некоторые автоугонщики внедряют передовые приспособления-заглушки, мешающие прохождению сигналов сотовой связи, что вызывает у автовладельцев опасения по поводу бесперебойной работы GPS-маяков.
При использовании таких хитроумных устройств получить сигнал с «закладки» будет проблематично. Однако после совершения преступления злоумышленники часто оставляют автомобиль в заброшенном гараже или далеко за городом, выключая «глушилку».
[/attention][attention type=green]
Как раз в это время срабатывает датчик с GPS и передает координаты хозяину транспортного средства.
Ознакомившись с устройством и принципом работы маяков, можно переходить к следующему этапу — выбору подходящего прибора для своей машины.
Критерии выбора
Чтобы выбрать GPS-трекер для машины, необходимо руководствоваться общепринятыми принципами и критериями выбора. В первую очередь нужно определить, на каком автомобиле будет установлен модуль, какое время он сможет работать в автономном режиме и с какой точностью будет передавать координаты. Для благополучной покупки необходимо учитывать такие рабочие характеристики:
- Емкость аккумулятора датчика для автомобиля против угона. Такой параметр определяет продолжительность автономной работы. Лучшие модели для отслеживания передвижения авто оборудованы световым индикатором батареи, который позволяет отслеживать текущий уровень заряда.
- Способ фиксации. Большинство моделей размещаются на магните, крепятся болтами или располагаются без каких-либо крепежных элементов. При выборе удобного способа крепления нужно учитывать тип машины, срок и условия использования автомобильного маяка.
- Защита от проникновения влаги. Герметичность — важнейший параметр хорошего маяка с наружным размещением. Важно убедиться, что прибор надежно защищен от воды и пыли, особенно если его нужно крепить к колесным аркам и бамперу.
- Способ передачи данных. Современные модели меток работают на основе спутников GPS (ДЖПС/ДЖИПИЭС, ЖПС) и передают данные посредством сигнала GSM. В зависимости от метода оповещения они могут сообщать о размещении автомобиля с помощью SMS, через веб-сайт или приложение для смартфона.
- Точность локализации. Допустимая погрешность при определении координат не должна превышать показатель в 2,5 м.
- Авторитетность бренда. При поиске GSM-модуля, лучше выбрать автономный GPS от проверенных торговых марок, которые пользуются хорошими отзывами и уважением клиентов.
Определившись с техническими характеристиками, можно начинать подбирать подходящую модель датчика.
лучших моделей
Если выбор автосигнализации с GPS становится чрезмерно сложным, не помешает тщательное изучение рейтинга GPS-маяков для авто. Если выделить 5 лучших моделей отечественного и зарубежного производства, то к ним можно будет отнести:
- Naxivy M7.
- X Keeper Invis Duos.
- Sat 1000 Next.
- Автофон D маяк.
- Starline M17.
Перечисленные модели соответствуют соотношению цена/качество, работают бесперебойно и надежно защищены от взлома.
В основе работы датчика Naxivy M7 заложено 2 мощных неодимовых магнита, способных прочно фиксировать устройство к металлическим элементам автомобиля, несмотря на вес в 300 г. Модуль фиксируется к днищу автомобиля или к любой другой массивной детали.
Прибор защищается от проникновения воды и пыли стандартом IP67. В качестве материала изготовления корпуса используется ударопрочный пластик. Еще поверхность изолируется резиновыми прокладками, которые закрывают разъемы и слот для SIM-карт.
Емкость аккумулятора составляет 5400 мАч, чего хватает для бесперебойной работы в течение нескольких суток.
X Keeper Invis Duos
Модель продается по цене от 6,3 тыс. рублей и является единственной в ассортименте бренда X-Keeper.
Помимо большого срока службы (больше 3-х лет), этот GSM-маяк оснащен двумя слотам под SIM-карты, демонстрирует высочайшую чувствительность к спутниковым сигналам, прост в настройке и поддерживает работу с удобными приложениями для смартфонов.
Жучок для слежки Invis Duos может эксплуатироваться в экстремальных условиях, поскольку он надежно защищен от температурных перепадов.
К недостаткам прибора относят отсутствие защиты от пыли и влаги, а также неспособность работать с внешними источниками питания или дополнительными датчиками.
Sat 1000 Next
Маячок для слежения за автомобилем характеризуется высокой точностью позиционирования, оснащается аккумулятором на 5300 мАч и работает при отрицательных температурах до -20°C. Еще он защищен от пыли и влаги стандартом IP67, оборудован 3G-модемом и поддерживает до 12 режимов работы. Управление датчиком осуществляется со смартфона или планшета на базе iOS и Android.
Автофон D маяк
Лучший GPS-модуль сигнализации «Автофон Автомаяк» характеризуется доступной стоимостью (в зависимости от модели она варьируется от 4,9 до 7,7 тыс. руб.
), передовыми техническими характеристиками и высоким качеством определения координат. Точность наблюдений остается на высоком уровне.
Срок эксплуатации достигает 3-х лет, при этом датчик способен подключаться к различным спутниковым системам, включая ГЛОНАСС, GPS и мульти-LBS.
Маяки слежения для авто от этой компании характеризуются простой настройкой в официальном мобильном приложении, высоким качеством сборки и надежностью.
Starline M17
Модель оснащена высокочувствительной GPS-антенной и работает на основе технологии A-GPS, что гарантирует максимальную точность позиционирования. Прибор легко интегрируется с бортовой сетью легковой или грузовой машины и характеризуется рекордной экономностью.
Как установить и настроить
Процесс установки, настройки и дальнейшей эксплуатации маячков в машину от угона достаточно простой. В большинстве случаев вместе с жучком для слежки предоставляется подробное руководство по эксплуатации.
Как заглушить
В продаже доступны различные глушилки GPS-сигнала, которые позволяют деактивировать устройство. Раньше подобные приспособления использовались только для военных целей, но сегодня эксплуатируются везде. Чтобы защитить свой автомобиль от кражи, нужно подобрать GPS-трекер с поддержкой защиты от подобных деактиваторов.
Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/gps-mayak-dlya-mashiny.html
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
16 марта 2017 года Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение.
Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля.
Они не потребуют серьезных вложений.
Сигнализация
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью.
А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе.
Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка.
Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А).
В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова.
Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком.
Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Разъем OBD с переходной колодкой.Разъем OBD с переходной колодкой. Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру.
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля».
Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы.
Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле.
Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
«Сейф» электронного блока управления двигателем.«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера.
Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками.
Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
[attention type=red][/attention]Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок.
А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя.
Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель.
Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
| Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала) Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала) |
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905771-metody-samooborony/
Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c9e07da15a95f00b37ceed3/5db3e626a06eaf00b14852cb
